Le soucis c'est qu'avec le couple du TDIm sa plante le dynolicious d'entré ... faudrait que je la regle plus douce et linéaire comme une elect mais c'est pas évident de retenir tant de puissance
Quote from: Golfobricolo on July 29, 2011, 03:37:52 amLe soucis c'est qu'avec le couple du TDIm sa plante le dynolicious d'entré ... faudrait que je la regle plus douce et linéaire comme une elect mais c'est pas évident de retenir tant de puissance A ce qu'il parait, pour faire une bonne mesure de puissance au Dynolicious, il ne faut pas faire un départ arrété.
Et des photos non ?Et une video non ?
hé bin, avec une reprog pofiné, y'a un TDI-m qui risque de cracher noir....
Il s'est reveillé ce matin ou pas