one TDI modif IC P.122 - page 118 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #1755 by Cricrofe on 23 Jul, 2011 09:23
• allez....... en tout cas nos elec ne ce mette pas a tremblé dans tout les sens arrivé a 180km 
  
  d'ailleur dis moi, a 180 ton aiguille vassile pas trop entre 180/185 LOOOLLL
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  je suis partis...... ( en mode confort TDI-E  )
• #1756 by Golfobricolo on 23 Jul, 2011 09:43
• Dépasse deja les 400 000 borne tout du moin si ta voiture atteind les 30 ans d'âge 
  
  Apres on en recause car quand je vois tout ce qui merde sur la mk3 a a peine 275 000 bornes 
• #1757 by guiguigolfiste on 23 Jul, 2011 10:40
• Quote from: Golfobricolo on 23 Jul, 2011 09:43

  Dépasse deja les 400 000 borne tout du moin si ta voiture atteind les 30 ans d'âge 
  
  Apres on en recause car quand je vois tout ce qui merde sur la mk3 a a peine 275 000 bornes 
  

  
   8)la joie d'une one
• #1758 by Cricrofe on 24 Jul, 2011 00:17
• +1 là j'avoue que pour arrivé a 400 000kms c'est pas gagné!
  
  et 30 ans elle est loin d'y etre!
  
  mais en meme temps, toute caisse et moteur bien entretenu doit pouvoir les atteindre, y'as pas de raison!
• #1759 by Golfobricolo on 24 Jul, 2011 01:02
• Quote from: Cricrofe on 24 Jul, 2011 00:17

  +1 là j'avoue que pour arrivé a 400 000kms c'est pas gagné!
  
  et 30 ans elle est loin d'y etre!
  
  mais en meme temps, toute caisse et moteur bien entretenu doit pouvoir les atteindre, y'as pas de raison!
  

  oui, surtout si c'est son cinquième moteur 
  mdrrr 
  
  petit récapitulatif pour le fun :
  
  1er moulin -> 1.6D accidenté bloc cassé (changé par un ancien proprio)
  2eme        -> 1.6D roulait impec (changé car trop mou) revendu 250€
  3eme(180€ ebay)-> 1.6TD 30 000 borne calortat gripé suite à stop fuite radiateur
  4eme(épave700€)->1.9TDI 2500borne (gripage pompe a vide, malgrès une épaisse pile de facture d'entretien chez vw)
  5eme(280€ leboncoin) -> 1.9TDI +40 000borne roule tout les jours ou presque ...
  
  j'ai mis les prix car j'estime avoir fais de bonne affaire 
  
• #1760 by Golfobricolo on 24 Jul, 2011 01:12
• les photos de réparation frein avec nettoyage des porté de vis fraisé à la fraise et collage au bloc presse (loctite hight)
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  sa c'est de l'autre coté, histoire d'etre certain ...
  
  
  
  
  reste a modifier ma barre inf, toujours pas eu le temps ...
• #1761 by Cricrofe on 24 Jul, 2011 01:31
• impecable 
  
  avec la loctite ça devrai plus ce devisser!!!
• #1762 by LiL-GirL on 24 Jul, 2011 02:14
• Peccable !
  
  Good job tu as fais quoi enfait pour "remettre" de la matiere ?
• #1763 by tdi_racer on 24 Jul, 2011 02:26
• Il n'a pas remit de matiere 
  
  Pourvu que ca tienne ce coup ci, on dirait que ton support a deja eus l'occasion de chauffer, il a bleuï ar endroit
• #1764 by Cricrofe on 24 Jul, 2011 02:31
• je ne voi pas non plus ou tu as vu qu'il avais remis de la matiere LiL-Girl 
• #1765 by Golfobricolo on 24 Jul, 2011 03:21
• Quote from: LiL-GirL on 24 Jul, 2011 02:14

  Peccable !
  
  Good job tu as fais quoi enfait pour "remettre" de la matiere ?
  

  j'ai utilisé une lime à épaissir   
  non, en effet là je n'en ai pas rajouté, mais si je veux en remettre, suivant l'endroit, c'est un cordon de soudure 
  
  
  bien vu Martial, mais c'est à la conception, rainurage soudage ...
  petit rappel :
  
  
  
• #1766 by tdi_racer on 24 Jul, 2011 08:05
• Ce bleu peut s'enlever en passant de l'acide.
  Je croyais que tu avais fait rougir les disques
• #1767 by LiL-GirL on 24 Jul, 2011 08:47
• Bin je croyais enfait que tu en aurais remis pour refaire propre c'est pour sa que j'ai dis sa 
  
  Mais enfait personne m'a compris je suis incomprise 
  
  
  J'ai plus qu'a me casser et aller promener dans ma one 
• #1768 by Golfobricolo on 24 Jul, 2011 09:00
• Quote from: tdi_racer on 24 Jul, 2011 08:05

  Ce bleu peut s'enlever en passant de l'acide.
  Je croyais que tu avais fait rougir les disques
  

  Ce bleu part aussi au 800 mais vu qu'il ne se voit pas ...
  
  Question Martial, tu crois que mes pauvres disque bendix tiendraient une telle chauffe ou encore mes garniture bosch (type OEM) ?
  Je ne suis pas équipé plaquette carbone F1  
  
  
  Profite de ta one LiL 
  Moi la mienne est sur chandelle, je m'y remet demain
• #1769 by guiguigolfiste on 24 Jul, 2011 10:21
• profiter bien de vau one la miene dort encor