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#105
by
golftd412000
on 15 Sep, 2008 23:38
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les tdi pd pour uen one ca fait trop a mon avis
c'est les même soucis que pour monter un g60,golfobricolo n'ayant pas des cardans de gli il a du recoupé ceux du tdi
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#106
by
Golfobricolo
on 16 Sep, 2008 22:04
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les tdi pd pour uen one ca fait trop a mon avis
c'est les même soucis que pour monter un g60,golfobricolo n'ayant pas des cardans de gli il a du recoupé ceux du tdi
et je regrette pas
les deux sont recouper et j'ai fais 170km/h sur l'auto-route avec le gps et pas la moindre vibration :twisted:
sa manque de photo ! j'en rajouterai bientot !
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#107
by
Golfobricolo
on 17 Sep, 2008 22:07
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j'ai toujours mon K14 à refaire car il pisse l'huile !
pas trouvé de kit de réfection pour lui ...
par contre j'ai mon ancien turbal de 1,6TD CY , c'est un T3 il a aussi un peu de jeu, mais ont arrive a trouver des kit de réfection dans les 40 €.
il se peu que je refasse le T3 afin de voir ce que sa donne .
ps , le K14 est au bout, quand je coupe le moteur j'entend un bruit sourd de turbine qui fini de tourner c'est pas beau à entendre :roll:
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#108
by
golftd412000
on 17 Sep, 2008 22:53
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ca soufflera fort si on le pose mais ca envera tard
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#109
by
Golfobricolo
on 18 Sep, 2008 11:12
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ca soufflera fort si on le pose mais ca envera tard
oui c'est pas trop ce que je recherche je veux aussi de la du couple à bas régime :roll:
arf je sais pas quoi faire je verrai dans le week-end .
vous feriez quoi vous autre entre rester sur une taille K14 ou passer en T3,K24 et avoir plus de puissance seulement à haut régime :?
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#110
by
golftd412000
on 18 Sep, 2008 11:13
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perso reste en 1' pour el moment et on vera plus tard
g trouvé pliens de k14 sur ebay
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#111
by
Golfobricolo
on 18 Sep, 2008 11:28
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perso reste en 1' pour el moment et on vera plus tard
g trouvé pliens de k14 sur ebay
dac je vais regarder sa de plus pret merci :wink:
dirrection ebay
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#112
by
najuco
on 21 Sep, 2008 13:38
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oublis pas que tu peux monter un T2 de golf 3 td aussi :wink:
Sinon moi perso je monterai un T3 ou K24 comme je te l'avais déja dit
Il déclenchera plus tard mais après ça soufflera fort et vu que le bloc tdi est costaud tu peux y aller
En revanche le petit turbo donne beaucoup de couple en bas mais ça ne s'emballe pas par la suite plus tu montes en régime
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#113
by
golftd412000
on 21 Sep, 2008 13:56
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il en a trouvé un sur romo a prix sympa :wink:
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#114
by
Golfobricolo
on 22 Sep, 2008 08:52
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il en a trouvé un sur romo a prix sympa :wink:
oui un de golf AAZ
il a autour de 150 000 bornes presque pas de jeux dans l'axe .
voiture accidenté et revendu en piece .
:roll: j'ai eu un coup de bol de tomber là dessus ....
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#115
by
Golfobricolo
on 25 Sep, 2008 22:06
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#116
by
Golfobricolo
on 12 Oct, 2008 10:06
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#117
by
golftd412000
on 12 Oct, 2008 13:44
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ca va cracher hé"hé
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#118
by
Golfobricolo
on 12 Oct, 2008 21:36
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ca va cracher hé"hé
c'est clair :twisted:
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#119
by
moise
on 13 Oct, 2008 09:54
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roooooo la belle ligne! j'aimerais bien avoir la meme!
