one TDI modif IC P.122 - page 94 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #1395 by tdi_racer on 10 Apr, 2011 11:25
• Ca rempli la jante en tout cas .
  
  Pour le T, a mon avis ca changera rien, car les pressions s'equilibrent.
• #1396 by mica GTD on 10 Apr, 2011 12:29
• copieur
• #1397 by Golfobricolo on 10 Apr, 2011 13:55
• Quote from: tdi_racer on 10 Apr, 2011 11:25

  Ca rempli la jante en tout cas .
  
  Pour le T, a mon avis ca changera rien, car les pressions s'equilibrent.
  

  Oui mais le débit sera plus lent ... Je ne sais pas ...
  
  
• #1398 by Golfobricolo on 10 Apr, 2011 13:59
• Quote from: mica GTD on 10 Apr, 2011 12:29

  copieur
  

  Non, moi c'est du Audi 16s + Vw 16s 
  
  
  
  
  Oui ta vu sa fais énorme, sa rempli bien les 15 au point de devoir déplacer les poids d'équilibrage a l'extérieur .
  
  
• #1399 by mica GTD on 10 Apr, 2011 21:50
• pour la couleur et le remplissage
  
  fait nous une photo de profil avec les 2 roues sur la même photo
• #1400 by Golfobricolo on 10 Apr, 2011 23:07
• Quote from: mica GTD on 10 Apr, 2011 21:50

  pour la couleur et le remplissage
  
  fait nous une photo de profil avec les 2 roues sur la même photo
  

  Sa marche, je fais sa dans la journée
• #1401 by Golfobricolo on 13 Apr, 2011 12:06
• 
  
  la photo est un peu mal prise, jen referai 
  
  
  je confirme, c'est encore un peu trop puissant sur l'arriere mais sa va quand meme mieu
• #1402 by tdi_racer on 13 Apr, 2011 12:26
• C'est la loi du 2/3 1/3, le plus gros a l'avant. Montes un repartiteur de freinage reglable, ca resoudra ton pb
• #1403 by golftd412000 on 13 Apr, 2011 14:37
• nickel
• #1404 by ptit_lolo on 13 Apr, 2011 15:37
• Ca manque d'électronique dans ce compartiment moteur
• #1405 by KUB on 13 Apr, 2011 15:46
• 
  
  j'arrête parce que je vais finir par me faire bannir 
  
  N'empêche qu'elle est terrible ce cette angle ta one!!
• #1406 by Golfobricolo on 13 Apr, 2011 23:07
• Quote from: tdi_racer on 13 Apr, 2011 12:26

  C'est la loi du 2/3 1/3, le plus gros a l'avant. Montes un repartiteur de freinage reglable, ca resoudra ton pb
  

  Pourtant 54+280    Et.   36+2.. (me rappel jamais)
  
  Le truc c'est que le cul bas de ma one est legé 
  poser un régulateur réglable d'habitacle je sens sa comme une galère car faut que j'achete le matos pour faire les raccord et mes tube sur mesure .
  
  
  
  
• #1407 by Golfobricolo on 13 Apr, 2011 23:08
• Quote from: ptit_lolo on 13 Apr, 2011 15:37

  Ca manque d'électronique dans ce compartiment moteur
  

  Pourquoi ? Parsque sa tombe pas en panne ?
    
  
  
  
• #1408 by Golfobricolo on 13 Apr, 2011 23:13
• Quote from: KUB on 13 Apr, 2011 15:46

  
  
  j'arrête parce que je vais finir par me faire bannir  pas par moi 
  
  N'empêche qu'elle est terrible ce cette angle ta one!! merci, c'est l'angle le moin cabossé, c'est aussi pour sa que j'avais changé porte et aile ...
  

  Mdrrr le gif 
• #1409 by bonarienduTDI on 14 Apr, 2011 01:17
• elle est pas un peu haute cette one