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Author Topic: preparation ibiza tdi 100  (Read 142081 times)

Reply #180January 12, 2011, 03:51:15 am

Golfobricolo

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #180 on: January 12, 2011, 03:51:15 am »
Quote from: golftd412000 on January 11, 2011, 08:13:35 pm
Quote from: Golfobricolo on January 11, 2011, 06:45:13 pm
Quote from: apocope1 on January 11, 2011, 06:05:47 pm
http://www.dailymotion.com/video/xg5pcz_polo-chrono-evo4_auto
la polo tdi 100 de darkmatt
Purée sa envoi bien  8)

tu fais pareil en reprise voir mieux sur les 80/120 ;)
juste pareil, mais moi j'ai le poid qui joue beaucoup sur ma barquette .

là en élect sur une voiture sensiblement plus lourde je trouves que sa envoi bien et tres réactif .
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #181January 12, 2011, 07:00:28 am

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #181 on: January 12, 2011, 07:00:28 am »
ce'st une polo le poid reste contenue mais ca envoie  ;)
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Reply #182January 12, 2011, 02:24:34 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #182 on: January 12, 2011, 02:24:34 pm »
faut il que remplace mon debimetre par celui d'un 150?
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Reply #183January 12, 2011, 02:43:14 pm

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #183 on: January 12, 2011, 02:43:14 pm »
il me semble que non
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Reply #184January 12, 2011, 04:23:27 pm

tdi_racer

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #184 on: January 12, 2011, 04:23:27 pm »
non pas la peine, le capteur de pression oui, c'est un plus selon ta pression finale...
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Reply #185January 13, 2011, 06:51:33 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #185 on: January 13, 2011, 06:51:33 pm »
j'ai comparé mon debimetre avec celle du 150. elle est enorme, quel difference!!
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Reply #186January 14, 2011, 05:04:09 pm

tdi_racer

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #186 on: January 14, 2011, 05:04:09 pm »
Le diametre du conduit passe de 70 a 80 mm. Il faut adapter le remplacement dans la carto car les valeurs prisent ne sont pas les memes(tout comme le capteur de pression). Mais je ne vois pas l'interet de remplacer le debimetre par un de 150.
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Reply #187January 14, 2011, 07:16:20 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #187 on: January 14, 2011, 07:16:20 pm »
tu pense qu'une entrée d'air plus grande ne sert a rien?
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Reply #188January 14, 2011, 11:46:59 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #188 on: January 14, 2011, 11:46:59 pm »
le malheur a frappé a porte! mon turbo a rendu l'ame vers 20h30....
demain matin operation demontage et evaluation des degats.
maintenant on va passer au chose serieuse place au gt1749vb avec echangeur stock.
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Reply #189January 15, 2011, 02:46:13 am

fap

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #189 on: January 15, 2011, 02:46:13 am »
Waw avec une carto d'origine ??? Encore heureux tu a déjà ton turbo en attente !
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Reply #190January 15, 2011, 05:42:26 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #190 on: January 15, 2011, 05:42:26 am »
j'avais une reprog avant. je l'avais enlevé a cause d'un sifflement anormal du turbo. je savais qu'il allais rendre l'âme!!
paix a son âme!!!
« Last Edit: January 15, 2011, 05:58:09 am by apocope1 »
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Reply #191January 15, 2011, 07:05:43 am

tdi_racer

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #191 on: January 15, 2011, 07:05:43 am »
Tes temperatures d'admission ne l'ont pas épargné non plus... :-\
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Reply #192January 15, 2011, 10:10:13 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #192 on: January 15, 2011, 10:10:13 am »
non quand j'ai fait les log j'etais d'origine! et le turbo etait deja fatigué!
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Reply #193January 15, 2011, 11:56:05 am

fap

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #193 on: January 15, 2011, 11:56:05 am »
Ok, et histoire de savoir... elle a été faite en Martinique?
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Reply #194January 15, 2011, 05:05:19 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #194 on: January 15, 2011, 05:05:19 pm »
de quoi la reprog?
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