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#450
by
farantho
on 12 May, 2011 12:51
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j'en ai un qui tourne depuis plus d'un ans dans cette config et il fait pas mal de run, il a environ 390-410nm et quasiment 200cv. turbo a 1.65bar et ça tourne sans fumer.
je pense que c'est raisonable de s'approcher des 400nm et 190cv pour etre "safe"
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#451
by
apocope1
on 12 May, 2011 15:04
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#452
by
Shinchan972
on 12 May, 2011 19:51
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Elle est vraiment très belle, et très propre. Pour ta reprog, tu es équipé pour injecter tes programmes?
Tu as utilisé quel logiciel pour le tableau de tes log?
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#453
by
apocope1
on 12 May, 2011 22:31
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j'utilise le vag com pour les logs et tracé les courbes excel!
pour injecter KWP2000!
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#454
by
apocope1
on 13 May, 2011 16:55
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#455
by
apocope1
on 24 May, 2011 17:06
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alors quelque news!
les injecteurs pompes 130 sont montés+ capteur 3bars+ reprog d'adaptation par ptit lolo
place aux logs.......
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#456
by
farantho
on 25 May, 2011 12:35
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te manque que le debitmetre et le collecteur d'admission des TDI130 !
tu va avoir une bombe
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#457
by
apocope1
on 25 May, 2011 14:18
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a bon! le collecteur d'admission est plus gros. je sais que le debimetre 130 est plus gros!
c'est une bon idée, mais je devrai changer ma boite a air! cela fera trop de pieces a remplacé! en plus pas facile a trouvé
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#458
by
fap
on 03 Jun, 2011 16:50
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Salut, pourrai tu me renseigner sur la soudure alu stp?
Je souhaiterai refaire mon circuit de sur alimentation en alu, j'ai trouvé des coudes alu pour pas trop cher mais avec une finition chrome.
Cela peut-il poser problème pour la soudure?
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#459
by
Shinchan972
on 03 Jun, 2011 17:03
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Salut, pourrai tu me renseigner sur la soudure alu stp?
Je souhaiterai refaire mon circuit de sur alimentation en alu, j'ai trouvé des coudes alu pour pas trop cher mais avec une finition chrome.
Cela peut-il poser problème pour la soudure?
Je ne pense pas que ça gène, j'ai moi même un circuit en alu chromé. Je crois juste que les mecs poncent les extrémité ou ils doivent souder.
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#460
by
fap
on 03 Jun, 2011 17:06
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Merci, dit moi où peut on faire souder l'alu ici?
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#461
by
tdi_racer
on 04 Jun, 2011 13:19
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Qu'il soit poli/brillant ou pas, l'alu se soude de la meme façon...
Une fois les soudures faites, faut limer/poncer, pour rattrapper le diametre du tube et repolir les soudures, si l'on veux une finition invisible. Ca sera pas plus solide, mais plus joli, et moins discret.
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#462
by
fap
on 04 Jun, 2011 13:35
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Ok, en fait je doutais un peut, vu que lors de recherche j'ai lu que tout les alu ne se soude pas. En tout cas merci pour les réponses
Et désolé "apocope1" pour le renseignement sur ton topic
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#463
by
apocope1
on 04 Jun, 2011 17:20
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#464
by
Golfobricolo
on 05 Jun, 2011 01:27
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