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#945
by
apocope1
on 02 Jun, 2012 18:35
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j'ai remonté mon turbo avec une gv que j'ai recupéré sur un turbo cassé!
je l'ai legerement limé, j'ai effectué un log, la supression est revu!
j'ai marre de cette voiture!!!!!!
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#946
by
X@V
on 02 Jun, 2012 21:39
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Tu aurais du juste réajuster avant de tout démonter... une choee a la fois!!
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#947
by
apocope1
on 03 Jun, 2012 04:53
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Tu aurais du juste réajuster avant de tout démonter... une choee a la fois!!
j'ai fait plus essais, rien a faire! le turbo ne pas de pression en bas!
le carter fonte fissuré n'est elle la cause de mon manque de pression en bas?
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#948
by
X@V
on 03 Jun, 2012 08:08
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Possible... il y a de fortes chanche!!
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#949
by
golftd412000
on 04 Jun, 2012 00:26
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fortement kilométré?
peut être un choc thermique
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#950
by
apocope1
on 04 Jun, 2012 12:15
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il a plus ou moins 20000km dans les pattes!!
j'ai 3 turbo cassés que j'ai recuperé, ils ont tous la fissure au meme endroit!!
bizarre!!!
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#951
by
apocope1
on 12 Jul, 2012 10:54
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alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk
pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?
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#952
by
Shinchan972
on 12 Jul, 2012 18:12
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Ça ressemble à un collecteur de golf 3 TDI. Il me semble que c'est le même collecteur que pti_lolo a utilisé pour son montage.
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#953
by
apocope1
on 13 Jul, 2012 06:25
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Je viens de parcourir le topic de laurent. Effectivement ils sont pareil, Laurent va confirmer si je ne me trompe pas!
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#954
by
gege971
on 13 Jul, 2012 09:10
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Il y a aussi celui de TDI 90 AGR qui est semblable et que j'ai utilisé.
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#955
by
apocope1
on 13 Jul, 2012 12:06
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donner moi des avis pour le choix d' un turbo
GTB 1756VK OU GTB 2056VK
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#956
by
Shinchan972
on 15 Jul, 2012 07:23
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Le gtb1756vk est meilleur qu'un hybride gt1752v, et plus gros aussi. I'm démarre tôt et tient la pression dans le haut régime. Il est bon pour 220-230cv, et pas besoin de changer les injecteurs.
Le gtb2056vk démarre un peu plus tard, tient la pression. Il est bon pour 250-260cv. Mais pour une exploitation optimale, il faudra changer les nezs d'injecteur.
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#957
by
golftd412000
on 16 Jul, 2012 00:29
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la turbine est plus grosse que celle d'un gt1749vb et plus grosse que celle de n’importe quel gt20..v..
plus grosse turbine plus gros compresseur..
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#958
by
Shinchan972
on 16 Jul, 2012 09:17
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alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk
pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?
Je me demande si je ne vais pas me rabattre sur un collecteur comme celui ci car j'ai un doute sur celui sur lequel le turbo est fixé. J'ai l'impression qu'il ne passera pas ou touchera quelque chose...
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#959
by
apocope1
on 16 Jul, 2012 11:20
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alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk
pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?
Je me demande si je ne vais pas me rabattre sur un collecteur comme celui ci car j'ai un doute sur celui sur lequel le turbo est fixé. J'ai l'impression qu'il ne passera pas ou touchera quelque chose...
Il ressemble a quoi ton collecteur ?