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Author Topic: preparation ibiza tdi 100  (Read 331521 times)

Reply #945June 02, 2012, 06:35:45 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #945 on: June 02, 2012, 06:35:45 pm »
j'ai remonté mon turbo avec une gv que j'ai recupéré sur un turbo cassé!
je l'ai legerement limé, j'ai effectué un log, la supression est revu!
j'ai marre de cette voiture!!!!!! >:( >:(
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Reply #946June 02, 2012, 09:39:05 pm

X@V

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #946 on: June 02, 2012, 09:39:05 pm »
Tu aurais du juste réajuster avant de tout démonter... une choee a la fois!!
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Jetta MK3 coupe: new project, 2.0 16V TDI BKD, R1287, ARL conn rods, GTB2260VK, FMIC, etc... (build-up very soon)

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Reply #947June 03, 2012, 04:53:50 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #947 on: June 03, 2012, 04:53:50 am »
Quote from: X@V on June 02, 2012, 09:39:05 pm
Tu aurais du juste réajuster avant de tout démonter... une choee a la fois!!

j'ai fait plus essais, rien a faire! le turbo ne pas de pression en bas!
le carter fonte fissuré n'est elle la cause de mon manque de pression en bas?
« Last Edit: June 03, 2012, 04:55:56 am by apocope1 »
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Reply #948June 03, 2012, 08:08:48 am

X@V

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #948 on: June 03, 2012, 08:08:48 am »
Possible... il y a de fortes chanche!!
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Reply #949June 04, 2012, 12:26:00 am

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #949 on: June 04, 2012, 12:26:00 am »
fortement kilométré?

peut être un  choc thermique
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Reply #950June 04, 2012, 12:15:37 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #950 on: June 04, 2012, 12:15:37 pm »
il a plus ou moins 20000km dans les pattes!!
j'ai 3 turbo cassés que j'ai recuperé, ils ont tous la fissure au meme endroit!!
bizarre!!!

« Last Edit: July 12, 2012, 10:33:26 am by apocope1 »
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Reply #951July 12, 2012, 10:54:56 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #951 on: July 12, 2012, 10:54:56 am »
alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk

pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?
« Last Edit: July 13, 2012, 04:19:28 am by apocope1 »
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Reply #952July 12, 2012, 06:12:11 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #952 on: July 12, 2012, 06:12:11 pm »
Ça ressemble à un collecteur de golf 3 TDI. Il me semble que c'est le même collecteur que pti_lolo a utilisé pour son montage.
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Turbo Hybride GT1752 + Intercooler gros débit
Reply #953July 13, 2012, 06:25:30 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #953 on: July 13, 2012, 06:25:30 am »
Je viens de parcourir le topic de laurent. Effectivement ils sont pareil, Laurent va confirmer si je ne me trompe pas!
« Last Edit: July 13, 2012, 06:27:56 am by apocope1 »
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Reply #954July 13, 2012, 09:10:20 am

gege971

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #954 on: July 13, 2012, 09:10:20 am »
Il y a aussi celui de TDI 90 AGR qui est semblable et que j'ai utilisé.
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Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.
Reply #955July 13, 2012, 12:06:34 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #955 on: July 13, 2012, 12:06:34 pm »
donner moi des avis pour le choix d' un turbo
GTB 1756VK OU GTB 2056VK
« Last Edit: July 13, 2012, 01:14:12 pm by apocope1 »
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Reply #956July 15, 2012, 07:23:27 am

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #956 on: July 15, 2012, 07:23:27 am »
Le gtb1756vk est meilleur qu'un hybride gt1752v, et plus gros aussi. I'm démarre tôt et tient la pression dans le haut régime. Il est bon pour 220-230cv, et pas besoin de changer les injecteurs.
Le gtb2056vk démarre un peu plus tard, tient la pression. Il est bon pour 250-260cv. Mais pour une exploitation optimale, il faudra changer les nezs d'injecteur.
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Reply #957July 16, 2012, 12:29:59 am

golftd412000

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #957 on: July 16, 2012, 12:29:59 am »
la turbine est plus grosse que celle d'un gt1749vb et plus grosse que celle de n’importe quel gt20..v..

plus grosse turbine plus gros compresseur..

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Reply #958July 16, 2012, 09:17:54 am

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #958 on: July 16, 2012, 09:17:54 am »
Quote from: apocope1 on July 12, 2012, 10:54:56 am
alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk

pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?


Je me demande si je ne vais pas me rabattre sur un collecteur comme celui ci car j'ai un doute sur celui sur lequel le turbo est fixé. J'ai l'impression qu'il ne passera pas ou touchera quelque chose...
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Reply #959July 16, 2012, 11:20:31 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #959 on: July 16, 2012, 11:20:31 am »
Quote from: Shinchan972 on July 16, 2012, 09:17:54 am
Quote from: apocope1 on July 12, 2012, 10:54:56 am
alors quelque news!!!
je veux changer de turbo, mais j'hesite entre le gtb 1756vk ou le gtb 2056vk

pour le collecteur, j'ai trouvé ca sur ebay! c'est le bon model?


Je me demande si je ne vais pas me rabattre sur un collecteur comme celui ci car j'ai un doute sur celui sur lequel le turbo est fixé. J'ai l'impression qu'il ne passera pas ou touchera quelque chose...
Il ressemble a quoi ton collecteur ?
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