preparation ibiza tdi 100

[apocope1]

voici mes logs avant la ligne milltek

   Engine speed   Spec. intake press.   Actual intake press.   D.cycle MAP
TIME   2850-3150         
STAMP    /min          %
0   1722   2196   1860   39.4
0.4   1743   2196   2100   54.2
0.8   1785   2196   2292   67.3
1.2   1827   2220   2436   74.9
1.58   1869   2256   2532   78.1
1.98   1911   2304   2580   78.5
2.38   1953   2352   2520   80.9
2.78   1995   2388   2448   78.9
3.18   2037   2424   2412   77.3
3.58   2079   2448   2388   74.5
3.97   2142   2484   2376   71.3
4.37   2184   2520   2364   70.5
4.77   2226   2544   2352   69.3
5.17   2268   2556   2376   70.1
5.57   2310   2568   2400   71.7
5.95   2352   2580   2424   72.1
6.35   2394   2592   2472   71.3
6.75   2436   2592   2520   72.5
7.15   2478   2592   2556   75.3
7.55   2541   2592   2592   76.9
7.95   2562   2592   2616   78.5
8.35   2625   2592   2628   78.5
8.75   2667   2592   2628   80.5
9.15   2730   2592   2616   81.3
9.55   2751   2592   2604   81.3
9.95   2814   2592   2568   80.9
10.35   2835   2592   2544   78.9
10.75   2898   2592   2544   78.9
11.15   2919   2592   2556   79.7
11.55   2961   2592   2556   79.7
11.95   3003   2592   2556   79.7
12.35   3045   2592   2556   79.3
12.75   3087   2592   2568   79.3
13.15   3108   2592   2580   80.1
13.55   3150   2592   2568   78.9
13.95   3192   2592   2568   77.7
14.35   3213   2592   2568   80.1
14.75   3276   2592   2580   80.5
15.15   3297   2592   2604   79.3
15.55   3318   2592   2616   82.1
15.93   3360   2592   2640   81.3
16.33   3381   2592   2640   84.5
16.73   3423   2592   2640   84.9
17.13   3444   2592   2640   84.1
17.53   3465   2592   2640   85.7
17.92   3486   2592   2628   85.7
18.32   3507   2592   2628   87.7
18.72   3549   2592   2640   88.1
19.1   3570   2592   2652   90
19.5   3591   2592   2664   91.6
19.9   3612   2592   2664   92.8
20.3   3633   2580   2676   94.4
20.7   3654   2580   2676   94.4
21.1   3696   2580   2676   94.4
21.5   3696   2580   2688   94.4
21.9   3738   2580   2688   94.4
22.28   3738   2580   2688   94.4
22.68   3759   2580   2688   94.4
23.08   3780   2580   2688   94
23.47   3801   2580   2700   94
23.87   3801   2580   2700   94.4
24.27   3843   2568   2700   94
24.67   3843   2568   2700   94.4
25.07   3864   2568   2712   94.4
25.45   3864   2568   2712   94.4
25.85   3906   2556   2712   93.6
26.25   3927   2556   2712   94.4
26.64   3927   2556   2700   93.6
27.04   3948   2544   2712   94.4
27.44   3969   2544   2712   94.4
27.84   3990   2544   2712   94.4
28.24   3990   2544   2712   94.4
28.64   4011   2532   2712   94
29.03   4011   2532   2712   94
29.43   4032   2532   2700   94.4
29.83   4053   2532   2712   94.4
30.23   4074   2520   2700   94.4
30.63   4074   2520   2688   94.4
31.02   4095   2520   2688   94.4
31.42   4095   2520   2688   94.4
31.82   4116   2520   2688   94.4
32.22   4116   2520   2688   93.2
32.62   4137   2508   2688   94.4
33   4137   2508   2676   94
33.4   4158   2508   2676   94.4
33.8   4158   2508   2676   94
34.19   4179   2508   2676   94.4
34.58   4179   2508   2676   94

[apocope1]

avec la ligne milltek

   Engine speed   Spec. intake press.   Actual intake press.   D.cycle MAP
TIME   2850-3150         
STAMP    /min          %
0   1512   2016   1608   28.3
0.4   1533   2052   1764   36.7
0.8   1575   2100   1920   35.9
1.18   1596   2148   2052   45.4
1.58   1638   2196   2172   57
1.98   1680   2196   2268   60.2
2.38   1722   2196   2340   65.3
2.78   1764   2196   2412   71.3
3.17   1806   2196   2472   77.3
3.57   1848   2244   2472   76.1
3.97   1890   2280   2400   78.5
4.35   1953   2328   2328   72.9
4.75   1974   2364   2256   66.5
5.15   2016   2400   2220   62.2
5.53   2058   2436   2208   61.4
5.93   2100   2472   2184   59.8
6.33   2163   2508   2184   55.8
6.73   2184   2520   2196   59
7.13   2226   2544   2256   58.6
7.52   2268   2556   2316   60.2
7.92   2310   2568   2388   64.5
8.32   2373   2580   2472   66.5
8.7   2415   2592   2532   67.3
9.1   2457   2592   2604   71.3
9.5   2499   2592   2628   71.7
9.9   2562   2592   2616   74.5
10.3   2604   2592   2604   74.9
10.69   2646   2592   2592   74.1
11.09   2688   2592   2592   75.7
11.49   2730   2592   2592   76.1
11.87   2772   2592   2580   75.7
12.27   2814   2592   2568   74.9
12.67   2856   2592   2568   76.5
13.07   2898   2592   2568   75.7
13.47   2940   2592   2580   76.1
13.85   2982   2592   2568   76.1
14.25   3024   2592   2580   77.3
14.65   3066   2592   2580   76.5
15.04   3087   2592   2580   76.1
15.44   3129   2592   2580   76.5
15.84   3171   2592   2556   75.3
16.24   3213   2592   2568   76.9
16.64   3234   2592   2568   74.9
17.04   3276   2592   2580   76.9
17.44   3318   2592   2592   76.1
17.84   3339   2592   2604   76.9
18.22   3360   2592   2616   78.9
18.62   3402   2592   2628   78.5
19.02   3423   2592   2628   80.5
19.4   3444   2592   2640   80.5
19.8   3486   2592   2640   81.3
20.2   3507   2592   2652   82.1
20.6   3528   2592   2652   84.9
21   3549   2592   2664   85.7
21.39   3570   2592   2676   87.7
21.79   3612   2592   2676   88.9
22.19   3633   2592   2688   90.8
22.57   3654   2580   2688   92.4
22.97   3675   2580   2676   94.4
23.37   3675   2580   2676   94.4
23.76   3696   2580   2688   94
24.15   3738   2580   2688   94.4
24.54   3759   2580   2688   94.4
24.94   3780   2580   2688   94.4
25.34   3801   2580   2688   94.4
25.72   3822   2580   2688   94.4
26.12   3822   2580   2688   94.4
26.52   3864   2568   2688   94.4
26.92   3864   2568   2688   94.4
27.32   3885   2568   2688   94.4
27.72   3906   2556   2688   94.4
28.12   3927   2556   2688   94.4
28.52   3948   2544   2688   93.6
28.91   3948   2544   2688   94.4
29.31   3969   2544   2676   94
29.71   3990   2544   2676   94.4
30.09   4011   2532   2676   94.4
30.49   4011   2532   2676   94
30.89   4032   2532   2676   94.4
31.29   4053   2532   2676   94.4
31.69   4053   2532   2664   94.4
32.07   4053   2520   2664   94.4
32.47   4074   2520   2664   94.4
32.87   4095   2520   2664   93.6
33.26   4095   2520   2664   94
33.66   4116   2520   2664   94.4
34.06   4137   2520   2664   94.4
34.44   4137   2520   2652   93.6
34.84   4158   2508   2652   94.4
35.24   4158   2508   2652   93.6
35.64   4179   2508   2652   94.4
36.04   4179   2508   2640   94
36.42   4200   2508   2640   94
36.82   4200   2508   2640   94
37.22   4200   2496   2640   94.4
37.61   4221   2496   2640   94.4
38.01   4221   2496   2640   94.4
38.41   4221   1980   2640   94.4

[tdi_racer]

On dirait que ton overboost est plus contenu, par contre faudrait que tu rallonge la tige de la GV, car la N75 est a fond comme avant...

[apocope1]

oui j'ai vu! mais j'ai deja allongé! ca ne change rien!

j'ai acheté un produit qui nettoie la geometrie variable des turbo "eco tec , turbo-net". on verra si c'est efficace!

[ptit_lolo]

Oui, c'est légèrement mieux mais la géométrie ne bouge pas assez loin encore.

[apocope1]

Oui, c'est légèrement mieux mais la géométrie ne bouge pas assez loin encore.

je vais faire un nettoyage avec le produit! ensuite je t'envoie les logs!

[Cricrofe]

ah oui, effectivement tu dépasse encore bien ta consigne....
évite de trop monter dans les tour car sur ton dernier logs tu est a 1.64b a 4220RPM, tu turbo risque de ne pas trop aprécier a force!

je ne sais pas ce que ça vaux ce genre de nettoyant, test et tu nous tien au jus!
mais a mon avis, va falloir quand même que tu rallonge ta tige....

[KC56100]

tes log sont en 3ème?

[Cricrofe]

je ne pense pas!
il met 30/s pour arriver a 4000RPM, je pense qu'il était en 4é

[KC56100]

 

[apocope1]

les logs sont realisé en 5eme!

[apocope1]

un peu de fiabilié ne fait pas de mal!!
radiateur eau/huile PD130

[ptit_lolo]

tes log sont en 3ème?

Voyons Cédric, 3ème? Tu me crois si mauvais en reprog

[KC56100]

j'avais pas fais attention 

[X@V]

J'ai eu des troubles semblables avec mon GT2052V dans le passé, j'ai dû l'ouvrir, nettoyer et aussi limer un peu les ailettes (un poil), je n'ai plus jamais eu de trouble!!!