Peut etre limer le dessus des ailettes pourra résoudre le problème.
oui c'est deja allongé! si j'allonge encore faudra que je fasse une force sur l'actuateur pour le refixer sur le turbo!
Quote from: apocope1 on February 10, 2012, 02:09:27 pmoui c'est deja allongé! si j'allonge encore faudra que je fasse une force sur l'actuateur pour le refixer sur le turbo!Justement, mon GT2052V est à 2 tours de pre-load (ça force quand je l'entre en place)J'ai aussi limé le rebord des ailettes et ça va #1, rien à signaler.
C'est le dessus des ailettes.Avec la gestion, on peut légèrement améliorer la chose en augmentant l'avance mais ça ne résoudra pas complètement le problème. Le plus gros à gagner est de nature mécanique.