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Author Topic: preparation ibiza tdi 100  (Read 142265 times)

Reply #1230April 17, 2013, 11:24:39 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1230 on: April 17, 2013, 11:24:39 am »
Salut

Sava deguelassé la durite admission,opte pour un recuperateur huile.

J ai utilisé une durite avec une forme compliquer. Afin que l huile n atteigne le filtre du reniflard.
Depuis hier je roule avec quelque monter en régime. Pour l instant le filtre est nickel. On verra bien par la suite, si je monte un récupérateur d'huile.

Reply #1231April 20, 2013, 01:48:45 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1231 on: April 20, 2013, 01:48:45 am »
une petit video à 1.8bar!
chaussé mouillé depart en 1er
http://youtu.be/8JpH3n_dQ4I

depart en 2de
http://youtu.be/tmek4DopNKw







 
« Last Edit: April 20, 2013, 02:13:02 am by apocope1 »

Reply #1232April 20, 2013, 02:51:59 am

gege971

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1232 on: April 20, 2013, 02:51:59 am »
 :P !!!
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.

Reply #1233April 20, 2013, 07:29:45 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1233 on: April 20, 2013, 07:29:45 pm »
Ça descend bien bien bien!
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Reply #1234April 20, 2013, 09:31:42 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1234 on: April 20, 2013, 09:31:42 pm »
Merci! Je suis pressé de voir avec 2.3 bar et une bonne louche de gasoil ce que ca va donner.

Reply #1235April 20, 2013, 10:07:15 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1235 on: April 20, 2013, 10:07:15 pm »
Je suis vraiment impressionné, et ça me donne encore plus envi de monter mon GTB2056VK.
Question : à quoi ça sert de supprimer le reniflard d'huile?
Audi A3 TDI 130 phase 2 2002
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Reply #1236April 21, 2013, 08:27:12 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1236 on: April 21, 2013, 08:27:12 am »
C est pour ne plus avoir d huile dans le circuit échangeur. Cela évite l encrassement du moteur.
Et supprimé le vapeur chaude du moteur dans l admission. On cherche la performance.

Reply #1237April 21, 2013, 11:35:57 am

julien33500

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1237 on: April 21, 2013, 11:35:57 am »
impressionent l'accel chapeau
 ;)

Reply #1238April 21, 2013, 02:01:19 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1238 on: April 21, 2013, 02:01:19 pm »
Tu as fait ce départ arrêté où dit moi? (Désert? Aéroport?)
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Reply #1239April 21, 2013, 06:33:52 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1239 on: April 21, 2013, 06:33:52 pm »
Désert

Reply #1240April 21, 2013, 11:51:50 pm

Shinchan972

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1240 on: April 21, 2013, 11:51:50 pm »
Fac avance sévèrement.
Depuis la suppression du reniflard d'huile, tu as senti une différence?
Audi A3 TDI 130 phase 2 2002
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Reply #1241April 22, 2013, 04:57:00 am

cruiserboy

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1241 on: April 22, 2013, 04:57:00 am »
Le GTB2056 est selon moi le meilleur turbo pour 1,9TDI pour des performances très bonnes sans sacrifier le couple à bas régime

Reply #1242April 22, 2013, 09:01:25 am

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1242 on: April 22, 2013, 09:01:25 am »
Fac avance sévèrement.
Depuis la suppression du reniflard d'huile, tu as senti une différence?
Non pas du tout!

Reply #1243April 28, 2013, 04:39:46 pm

moivw

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1243 on: April 28, 2013, 04:39:46 pm »
Si je peux me permettre apocope, pour ceux que ça intéresse, j aurai dans quelques jours un gtb2056vl avec collecteur a céder. Si i en a d intéressés -> m.p.
« Last Edit: April 28, 2013, 05:32:05 pm by moivw »

Reply #1244May 06, 2013, 08:16:28 pm

apocope1

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Re: preparation ibiza tdi 100
« Reply #1244 on: May 06, 2013, 08:16:28 pm »
j'ai encore une fuite entre le collecteur et la plaque d'adaptation du turbo. je pense que je vais faire une autre plaque cela va faire la deuxieme fois que je demonte mon turbo.