par contre l'admi cupra si tu garde ton debimetre d'origine, ça sert absolument a rien... L'ibiza tdi130 de gaby avec l'admi d'origine a sortie 216cv !
Du beau boulot, je ne t'ai pas vue mettre ta plaque EGR sur l'adm ? Soucis de perçage ? As tu ovalisé les trou ou fais une nouvelle plaque ?Sur mon T3 en pipe 1z j'ai ovalisé les Trous avec un forêt et beaucoup d'huile .