Yes, que d'aventure
Les temps et les contre temps sa te connais maintenant
+1, pas toujours évident de remettre ce put.n de calorstat .
Sur mon ancien 1.6td j'avais carrément disqué cette emplacement de vis sur le bloc, par contre toi tu en as besoin pour ta DA (et tu n'es pas du genre a disquer ce genre de truc)
Ceci dit, Apres c'était le jour et la nuit
Eh be que d'aventure 
Heureursement que ce soir c'est le week end tu vas pouvoir fignioller tout ça 
même pas possible, j'ai pas le temps
même un coup de lavage j'ai pas le temps, bonjour la gueule des portes pleine de boue
Yes, que d'aventure
Les temps et les contre temps sa te connais maintenant
+1, pas toujours évident de remettre ce put.n de calorstat .
Sur mon ancien 1.6td j'avais carrément disqué cette emplacement de vis sur le bloc, par contre toi tu en as besoin pour ta DA (et tu n'es pas du genre a disquer ce genre de truc)
Ceci dit, Apres c'était le jour et la nuit
c'est claire qu'il ma bien cassé les coui...es
la disqueuse et moi on est pote, mais pas pour la voiture et comme tu l'as dis j'ai la DA
j'aime que l'aspect soit stock.
par contre je me pose des questions, sur le fait de changer de jantes.
j'aime beaucoup mes ronal LS, mais il faut que je repasse en 195/50/15.
donc j'hésite a passer en tôle de G60 avec des pneus neuf ou changer uniquement mes pneus???
des toyo en 195/45/15 presque neuf, tout juste roder ça se vend combien???
Des pneus d'occase c'est pas évident a vendre !
Surtout cette taille
Le mieu serait de mettre une annonce sur pololand
Des pneus d'occase c'est pas évident a vendre !
Surtout cette taille
Le mieu serait de mettre une annonce sur pololand
c'est quoi comme taille sur les polo? j'ai appris que des saxo vts avaient cette monte.
tu pourrai envoyé à martial le lien ou tu as acheté tes goujons?
tu pourrai envoyé à martial le lien ou tu as acheté tes goujons?
dsl j'ai complètement zappé
j'ai envie de lui mettre une évaluation négative
-3 semaines de délais
-aucune communication
-et en plus j'ai eu des frais de douane qui me donne une note plus salé qu'en Allemagne
bref j'ai pas envie de lui faire de la pub
la ref ARP de mes goujon c'est: 251-4701
c'est un kit pour ford cosworth.
ps: c'est galère les mp sur ce forum. bref je les zap souvent
ha bon je pensais que tu avais pris la référence spécial pour vw que j'avais donné
le Kit 204-4706
ha bon je pensais que tu avais pris la référence spécial pour vw que j'avais donné
le Kit 204-4706
non cette ref est aussi donné pour le 1600td
Salut Micka!
Comme tu vois, j'ai pû m'inscrire, de ce fait, je vais pouvoir mieux suivre ton post ici!
cool!!!
enfin
c'est sans probleme.
car je poste pas tout a fait les même entre explicit et ici même si ça ce recoupe tout de même à la fin
Donc c'est laquelle pour moi qu'il faut 251-4701 ou 204-4706 ?
un ventilateur a visser dans le tableau de bord?
je suis loin
rien de tout ça
c'est pour le moteur
si non ma formation est fini, j'ai eu mon titre avec les félicitation du jurie
et pour finir j'ai sans doute trouver ma PI pour le tdi
et peu etre une deusième