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#510
by
Golfobricolo
on 25 Feb, 2011 03:05
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Bon a savoir, la seule solution que j'avais trouvé c'était de la graisse mais sa ne dirait qu'un temps .
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#511
by
Golfobricolo
on 25 Feb, 2011 03:08
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pour le bruit au ralenti de ta butée, soit tu monte une fourchette de Golf 2 G60 ou alors tu tords carrement ta fourchette d'origine pour faire plaquer ta buté sur le mecanisme. Testé et approuvé !
actuellement je tourne avec un xtd (sachs) stage 3 + un disque organique LUK, c'est extra et bizarrement zéro bruit ou vibration !
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#512
by
Syloubusa
on 25 Feb, 2011 08:40
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pour le bruit au ralenti de ta butée, soit tu monte une fourchette de Golf 2 G60 ou alors tu tords carrement ta fourchette d'origine pour faire plaquer ta buté sur le mecanisme. Testé et approuvé !
Pas mal l'idée et simple en plus
Je vais peut être testé ça alors
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#513
by
gege971
on 25 Feb, 2011 10:44
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Merci Gégé
De rien
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pour le bruit au ralenti de ta butée, soit tu monte une fourchette de Golf 2 G60 ou alors tu tords carrement ta fourchette d'origine pour faire plaquer ta buté sur le mecanisme. Testé et approuvé !
Merci bien pour ce conseil bien avisé, David.
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#514
by
gege971
on 01 Apr, 2011 21:11
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Voici mes courbes puissance/couple, si c'est parlant pour vous :
-avant avec embrayage d'origine + VM bi-masse
- et après pose du kit Spec stage 3 + VM simple masse
En faisant la moyenne on trouve 181,5 cv et 420 N.m avant et après pose on a 189,5 cv et 428 N.m.
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#515
by
Syloubusa
on 02 Apr, 2011 02:22
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Pas mal Gégé
Ta reprog est elle finie en fait?
Bonne continuation
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#516
by
Shinchan972
on 02 Apr, 2011 06:07
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Dite moi, on peut réaliser ces même courbe avec le câble galetto? J'aimerais bien faire une estimation de ma puissance.
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#517
by
Shinchan972
on 02 Apr, 2011 06:08
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Très belle performance au passage.
+1, elle est fini ta reprog ou toujours au stade de l'optimisation?
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#518
by
golfman_974
on 02 Apr, 2011 09:14
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Wooh de belles perfs ça,bravo Gégé!
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#519
by
apocope1
on 02 Apr, 2011 17:53
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super!!!
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#520
by
apocope1
on 02 Apr, 2011 18:13
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faudra nous faire un log: pression, temperature d'admission, temperature d'eau! sur un depart arreté
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#521
by
Golfobricolo
on 03 Apr, 2011 01:22
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Sa bosse précis par ici, bon courage pour la suite
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#522
by
gege971
on 03 Apr, 2011 17:23
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A tous, non la reprog n'est pas terminée
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faudra nous faire un log: pression, temperature d'admission, temperature d'eau! sur un depart arreté
Je les ferrai une fois la reprog terminée.
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#523
by
tdi_racer
on 04 Apr, 2011 00:55
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Cool pour toi gege, vivement la suite
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#524
by
psycho-16s
on 04 Apr, 2011 13:50
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Ouuuuu c'est du loud au pays,et niveau fumee avec ta carto pas fini sa donne quoi