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#315
by
golfman_974
on 01 Jun, 2010 22:46
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Wow beau travail,c'est un chef d'oeuvre,c'est encore mieux quand on le fait sois même,car on a plus de érite,et c'est moins cher surtout!

Bon courage Martial!
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#316
by
revo
on 02 Jun, 2010 12:41
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vivement la suite ! du très beau boulot jusqu'ici en tout cas ! chapeau
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#317
by
Golfobricolo
on 03 Jun, 2010 00:06
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#318
by
revo
on 03 Jun, 2010 04:35
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c'est beau ! même si ça va pas rester longtemps comme ça
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#319
by
psycho-16s
on 03 Jun, 2010 08:59
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Cest clair
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#320
by
gege971
on 03 Jun, 2010 12:16
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c'est beau ! même si ça va pas rester longtemps comme ça 
Ouais je peux en témoigner aussi, mais comme c'est à l'abris des regards indiscrets on s'en tape un peu n'est-ce pas !?!
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#321
by
Golfobricolo
on 03 Jun, 2010 14:01
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En inox sa ne bouge pas si vite que sa .
Astiquez les
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#322
by
tdi_racer
on 03 Jun, 2010 14:02
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C'est clair que le brillant va vite laisser place a du "mat", mais je me demande si ca servirai a quelques choses de lui mettre une couche de vernis HT ?
Mon decata qui a 3 ans est toujours brillant...
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#323
by
tdi_racer
on 03 Jun, 2010 14:03
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En inox sa ne bouge pas si vite que sa .
Astiquez les 
Comment tu t'y prends ?
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#324
by
golftd412000
on 03 Jun, 2010 14:11
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belgom alu
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#325
by
tdi_racer
on 03 Jun, 2010 14:18
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Connais pas ! C'est quoi ?
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#326
by
golftd412000
on 03 Jun, 2010 14:21
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un produit pour polir
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#327
by
psycho-16s
on 03 Jun, 2010 15:14
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Belgom alu est un bon produit ms tu fera pas que sa a lastiquer tout le temp.
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#328
by
revo
on 03 Jun, 2010 15:29
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ouai belgom alu c'est le top pour ça !
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#329
by
janmi
on 03 Jun, 2010 23:23
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ouai belgom alu c'est le top pour ça ! 
Dispo chez les revendeurs de piéces motos