Oullaaaa !Ca se complique!L'egr je m'en moque car je vais surement couper la sortie et y souder une plaque.C'est pour l'arrivée et depart d'huile que je ne pige pas tout, deja que j'étais pas trop sûr du coup. Je vais me retrouver avec le retour en haut, et l'arrivée en bas Je veux bien faire des ptit trous, des ptit trous, et encore des ptit trous(mdr), mais je ne vois pas ou ? Si quelqu'un a une tite foto de son montage....J'ouvre quel coté du turbo, le chaud ou le froid ?
Je suis d'accord avec tditoledoseat.Sur la photo que tu nous montres, il n'est pas du tout mis dans le bon sens pour la facilité. Monté comme ça, l'échappement n'est pas du bon coté. Pour l'EGR tu t'en moque, le mieux c'est d'y mettre une plaque.Il faudrait que tu gardes exactement ce montage là, mais la tête en bas (c'est à dire l'EGR vers le bas). Par contre, il faut modifier le sens de l'arrivée d'huile, et pour ça il va falloir ouvrir le turbo pour y faire 3 petits trous car les 3 sens proposé d'origine ne doivent pas convenir. Enfin tu comprendras mieux en ouvrant le turbo.
c'est en bonne voie