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#240
by
Golfobricolo
on 04 May, 2010 04:48
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Oui c'est mon poste a l'arc...
J'ai porté ce matin mon "debut" a souder, foto ce soir si tout va bien.
Echangeur toujours dispo
dans ce cas je te conseil vivement Celui cité ci-dessus
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#241
by
Syloubusa
on 04 May, 2010 10:27
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Mon échangeur avait encore une petite fuite du coup je l'ai soudé au tig
J'ai toujours une fuite mais je ne sais pas trop d'où elle vient
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#242
by
golftd412000
on 04 May, 2010 10:32
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utilise du mille bulles comme celui que ma donné loic.
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#243
by
ptit_lolo
on 04 May, 2010 10:47
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Tu remplis ton circuit d'admission de peinture rose, tu mets en route et tu accélères comme un porc à froid... Tu devrais trouver
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#244
by
golftd412000
on 04 May, 2010 10:57
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il y a de l'idée lol
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#245
by
lepompierdu62970
on 04 May, 2010 12:00
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#246
by
Syloubusa
on 04 May, 2010 12:12
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Ok j'essayerai demain alors
Mais quite à prendre du rose je prendrais du rose bonbon lol
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#247
by
tdi_racer
on 04 May, 2010 12:34
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Le paic citron peut marcher dans ce cas, je l'utilise des fois au boulot pour trouver des fuites...
Bon il pleut fort chez moi, donc pas de foto, mais les soudures sont faites
En fait, ca fait un angle de 60° avec 65cm d'un coté et 40cm de l'autre. Je crois que ca vaut pas le coup de faire une foto, je vais attendre de faire un morceau de plus...
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#248
by
Syloubusa
on 04 May, 2010 12:42
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N'hésite pas à mitrailler et donner des conseil ça pourra toujours aider
J'ai toujours rêvé de me faire une ligne entièrement perso
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#249
by
Golfobricolo
on 04 May, 2010 12:50
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Ok j'essayerai demain alors
Mais quite à prendre du rose je prendrais du rose bonbon lol
Sucre pour barbe à papa avant le turbo
-Hors Sujet On
sa me rappel un gars pas bien fute fute au collège, il nous dit que son moteur de scoot est encrassé et avance moin bien .
En rigolant on lui sors : "met du paic citron à la place de l'huile"
le lendemain le gars revient nous voir "Ben j'ai serré"
La morale, quand vous sortez une connerie verifiez que vous n'êtes pas pris au sérieux
HS Off
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#250
by
tdi_racer
on 04 May, 2010 13:04
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Y'en a toujours comme ca qui crois tout ce qu'on dit. Une fois au college, un mec a mit une feuille A4 dans le reservoir de sa meule pour voir si elle disparaitrait vraiment ! On a jamais pu la recuperer, mais ca a boucher son gicleur mdr!
Je ferai une foto demain, alors
J'ai vu un poste a souder a l'arc 140A a 89 euro, baguette de 1.6 a 4mm, chez un revendeur d'outil d'atelier pro, ca vaut le coup ?
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#251
by
Golfobricolo
on 04 May, 2010 13:22
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je sais pas si sa vaut le coup .
Est il ventilé ? (certain chauffe au bout de 3secondes puis c'est irrégulier )
je m'y connais peu, je constate juste que j'ai chopé un bon modèle pour 50€ d'occase .
Après tu peux toujours tenter, tu gardes bien ton ticket et tu l'essais avec attention .
Si il n'est pas à la hauteur tu le ramène ...
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#252
by
tdi_racer
on 04 May, 2010 13:28
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Merci du conseil Loic
Qui peut me dire combien il a de Cm entre l'embase de son collecteur(sur le bloc) et la carrosserie, pour voir si ma mesure collecteur+turbo est coherente. moi je mesure 30 cm sur la leon, le turbo d'origine ne faisant que 19cm, car moulé au collecteur. En fait j'ai peur que le collecteur AAZ+le gt2052v, touchent la carrosserie si je me manque(environ 27cm)...
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#253
by
Syloubusa
on 04 May, 2010 13:43
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Pas évident pour te répondre j'ai pas le même setup
Le mieux serait quand même de faire un montage à blanc ou de directement le monter
Perso j'avais une deuxième culasse donc le problème ne s'est même pas posé
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#254
by
tdi_racer
on 05 May, 2010 10:03
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Merci quand meme....
Bon voici la foto, c'est la partie qui par de sous les pieds des places arrieres et tourne avant la roue arriere gauche.
Je vais continuer jusqu'au silencieu, puis ferai le decata ensuite, et la descente une fois le vnt20 monté.
