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#435
by
Shinchan972
on 20 Mar, 2013 08:11
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Que pensez vous des lignes avec descente de turbo en 76mm et reste de la ligne en 63mm sur nos TDI? (Notamment pour les gtb1756/2056/2260vk)
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#436
by
gege971
on 20 Mar, 2013 10:34
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Que pensez vous des lignes avec descente de turbo en 76mm et reste de la ligne en 63mm sur nos TDI? (Notamment pour les gtb1756/2056/2260vk)
Une ligne complète en 63mm serait optimale, en mettant plus gros tu perdrais en contre-pression pour le turbo.
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#437
by
ptit_lolo
on 20 Mar, 2013 14:14
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Totalement inutile du 76mm, même sur un GTB2260VK.
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#438
by
apocope1
on 20 Mar, 2013 15:13
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Que pensez vous des lignes avec descente de turbo en 76mm et reste de la ligne en 63mm sur nos TDI? (Notamment pour les gtb1756/2056/2260vk)
Une ligne complète en 63mm serait optimale, en mettant plus gros tu perdrais en contre-pression pour le turbo.
Totalement inutile du 76mm, même sur un GTB2260VK.
Je suis du même avis.
J aurais monté du 63 à partir du gtb1756 jusqu'au gtb 2566vk (hybride)
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#439
by
apocope1
on 20 Mar, 2013 15:16
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Alors as tu monté tes nez sur tes injecteurs pompes.
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#440
by
Shinchan972
on 20 Mar, 2013 18:10
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Merci pour vos retours.
Pour mes nez, je ne les ai toujours pas envoyé car comme je te disais en pv, j'en eu pas mal de soucis en fin d'année et début d'année, donc la je souffle un peu.
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#441
by
Shinchan972
on 02 Jun, 2013 12:18
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Salut a tous, je devrais si tout se passe bien monter cette semaine mon GTB2056VK, ainsi qu'une ligne en 63mm.
Une fois cela fait, je devrais remettre la carto d'origine du véhicule en attendant une nouvelle gestion ou continuer avec ma gestion actuel faite par Laurent (prévu pour un GT1752v + FMIC)?
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#442
by
apocope1
on 03 Jun, 2013 06:36
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Je pense avec ta carto d origine, tu pourras roder ton turbo au mieux. Ensuite laurent te fera une gestion.
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#443
by
Shinchan972
on 03 Jun, 2013 09:37
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J'ai eu lolo, il m'a dit que je peux conserver la carto actuelle. Je vais faire un rodage sur 1000km à 2500rpm.
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#444
by
apocope1
on 03 Jun, 2013 11:30
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Heureux pour toi!