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#390
by
Golfobricolo
on 09 Jun, 2010 01:52
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essais sa pour ton mano :
BRANCHE juste le mano, le bon branchement te fera monter l'aiguille au maxi .
ensuite, branche ta sonde à ton mano et l'aiguille redescendra au minimum .
à ce stade en logique il est bien branché car c'est la sonde qui te maintien l'aiguille en bas .
ensuite tu vas rouler en fesant chauffer ton moulin puis tu lache les cv et là l'aiguille devrait monter .
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#391
by
golfman_974
on 15 Jun, 2010 05:36
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Bonjour à tous voilà depuis quelques jours je n'ai que des soucis avec la mienne...
J'ai tenté de régler la pompe parce que fumait trop à bas régime après essaie et réglage pour affiner tout ça,ma pompe à gasoil se mit à déconner...
ralenti instable,le régime monte tt seul jusqu'à 1500 tr/m,quand j'accélère sur place jusqu'à 3000 tr/m la voiture resdescend et devrai reprendre le régime stable au lieu de ça,il escend jusqu'à 0 et calle.
Mon accélération est moins sec et brutale mais plus linéaire et plus souple.j'ai perdu en vitesse de pointe.
Pour accélérer à la vitesse je dois être 1000 tr/m de plus qu'avant.
Je comprend plus rien...
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#392
by
ibizatdi
on 15 Jun, 2010 11:07
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je pense que sylvain poura t dire si sa vien de la pompe
dommage j'attendais avec impatience que tu monter le turbo a 2bar de pression histoire de voir a combien tu avait la pression
car je pense que je vais investire dans un gt2560r et je voulais voir comment il réagisser
bonne chance pour la suite
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#393
by
golftd412000
on 15 Jun, 2010 14:17
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on est sur le cas on en parlé sur msn
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#394
by
golfman_974
on 15 Jun, 2010 22:00
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Yes!Maintenant faut prendre le temps de regarder tout ça!
Pour le mano Loic j'ai essayé et ça fonctionne pas,je crois qu'il est fichu!
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#395
by
golfman_974
on 16 Jun, 2010 00:03
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Aurjoud'hui inspection du piston d'avance...je pousse le piston avec mon doigt et rien ne se passe,le piston devrait s'enfoncer nan?si oui de combien de cm ou mm?Est ce que au touché le piston est sensible et s'enfonce facilement?
Si le piston est grippé est ce qu'il y'aurait un moyen que je puisse l dégrippé sans démonter la pompe?
Merci pour vos réponses les amis!
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#396
by
golftd412000
on 16 Jun, 2010 00:17
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faut démonté
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#397
by
golfman_974
on 16 Jun, 2010 03:59
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Déposer la pompe à terre?
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#398
by
golftd412000
on 16 Jun, 2010 04:27
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oui et tu jongle avec
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#399
by
didMK2-974
on 16 Jun, 2010 11:14
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slt alix alors kan on a pas de nouvelles c'est pas de bne nouvelle alors c'est pas sérieux sa!!moi je passe les fil dans la maison en se moment plus le taf!!sinon sa la mk2 faut faire en sorte quel roule bien la titine!!!
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#400
by
golfman_974
on 05 Jul, 2010 07:31
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Alors des news des news et pas que des bonnes,après avoir réussi à monter mon mano EGT mon turbo de m*** a largué!
Je m'attendais à çaça sentait la copie à plein nez...Ne vous inquiétez pas j'ai pu me fournir un turbo avec didier et sera montage avec un gros garrett ,le ball bearing j'y renonce pas à non!!
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#401
by
golftd412000
on 05 Jul, 2010 07:40
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ce'st reculé pour mieux sauté bon courage alix!
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#402
by
ptit_lolo
on 05 Jul, 2010 08:27
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Ah m...., dommage
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#403
by
didMK2-974
on 05 Jul, 2010 10:50
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alors mister des news de se montage de turbo sa avance???
va un peu a la salette peu être tu aura plus de chance avec ta titine
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#404
by
Syloubusa
on 05 Jul, 2010 12:34
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Non c'est pas vrai
dis moi pas que tu as claqué le gt25R!!!!!!
Si c'est la cas toutes mes condoléances
