GOLF 2 GT TDI

[Golfobricolo]

Allez fais-nous confiance et monte-le dans l'autre sens svp...

+ 1   


et n'écoute pas les autre zouaves plus haut, faut pas mettre ta caisse à l'enver car sa va rayer le toit 

[ptit_lolo]

et n'écoute pas les autre zouaves plus haut, faut pas mettre ta caisse à l'enver car sa va rayer le toit 

Il n'a qu'à faire comme Mercedez avait fait après les problème de la Classe A, mettre 4 roues sur le toit pour quand elle se retourne

[Golfobricolo]

début H.S.

et n'écoute pas les autre zouaves plus haut, faut pas mettre ta caisse à l'enver car sa va rayer le toit 

Il n'a qu'à faire comme Mercedez avait fait après les problème de la Classe A, mettre 4 roues sur le toit pour quand elle se retourne

je ne connaissais pas celle avec les roulette sur le toit mais juste celle ci





Fin H.S.

falait que je la sorte 

[tdi_racer]

Trop drole

Bon du nouveau Golfman_974 ?

[golftd412000]

c'est lui alixxx au pays des merveillessssssss lol

[Syloubusa]

c'est lui alixxx au pays des merveillessssssss lol

  j'la connaissais pas celle là !! j'adore 

[Golfobricolo]

c'est lui alixxx au pays des merveillessssssss lol

[didMK2-974]

ouiè sa c'est vrai Alix au pays des merveilles de la pousse
faut représenté la MK2 en force sur le run!!!et être  devant les evo et sub!!!
c'est beau de rêvé 

[ptit_lolo]

Ce n'est pas impossible avec la bonne config
Et surtout avec le turbo dans le bon sens

[Gerico_200]

De memoire toogolf avec un k24 et 1.7b etait cote cote avec des zboueb de plus de 275cv jusqu a plus de 180kmh... jadore no TDI 

[Syloubusa]

De memoire toogolf avec un k24 et 1.7b etait cote cote avec des zboueb de plus de 275cv jusqu a plus de 180kmh... jadore no TDI 

C'est trop bonnnnnnnnnnn 

[Golfobricolo]

De mémoire, la charette de syl20 en K14 et 216 + tete en 11 fesait de meilleur reprise que les subarou des flics ...

[golftd412000]

possible d'origine fort possible

[Golfobricolo]

possible d'origine fort possible

je sais de source sûr que leur véhicule sont d'origine .

ils ont d'ailleur une formation sur circuit (genre "controle de grande vitesse") pour etre autoriser à utiliser pleinement leur véhicule .

[didMK2-974]

je pense que le turbo d'alix est dans le bon sens car l'arrivée d'huile quand il est sous pression et toujours vissé avec une clé de 17 ou de 14.tandis que le retour d'huile sur le turbo il y a 2 petite vis de 10.c'est comme les clio dci un peu si vous voyais de quoi je parle.