Author Topic: GOLF 2 GT TDI  (Read 108598 times)

Reply #420July 14, 2010, 08:41:15 am

didMK2-974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #420 on: July 14, 2010, 08:41:15 am »
 ::)Alix vas te baigné a la mer pour te donné un peu de chance et ben c'est quoi c'est merde encore sa risque de te cassé ta distri et donc ton moteur.tien ns au jus.
ta pus mètre le turbo au faite

Reply #421July 15, 2010, 08:58:12 am

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #421 on: July 15, 2010, 08:58:12 am »
Turbo posé depuis une semaine. ;)
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Reply #422July 15, 2010, 10:24:59 am

Mr K

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #422 on: July 15, 2010, 10:24:59 am »
Vidéo? Photos? Impressions? ;D

Reply #423July 15, 2010, 02:16:36 pm

golftd412000

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #423 on: July 15, 2010, 02:16:36 pm »
il vient d e dire qu'il a un soucis roghhh

Reply #424July 15, 2010, 02:18:36 pm

Mr K

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #424 on: July 15, 2010, 02:18:36 pm »
M*rde j 'ai loupé quelques lignes de lectures. >:(

C'est pas mon genre pourtant. :-[

Reply #425July 15, 2010, 02:29:30 pm

Syloubusa

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #425 on: July 15, 2010, 02:29:30 pm »
M*rde j 'ai loupé quelques lignes de lectures. >:(

C'est pas mon genre pourtant. :-[

Va te coucher il est tard lol ;D

Tu liras mieux la tête reposée  ;)

Mince alors Alix  :( tu as déjà démonté ton carter d'huile pour voir les dégats?
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #426July 15, 2010, 10:55:50 pm

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #426 on: July 15, 2010, 10:55:50 pm »
Problème réglé,j'ai démonté la pompe vide hier et en faite le support était mal fixé,ça fait qu'avec le temps et vibration la pompe à vide a remonté légèrement et a bloqué l'arbre intermédiaire.
Donc Hier soir remontage de la pompe comme il faut et maintenant ça tourne niquel,maintenant faudrait regarder ce petit problème au niveau de la pompe et lorsque j'aurai reçu mon cable je pourrai enfin donner mes impressions  ;)...

Kévin c'est la fatigue,à force de lire trop de topic à la fois! ;D ;D
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Reply #427July 15, 2010, 10:59:49 pm

Golfobricolo

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #427 on: July 15, 2010, 10:59:49 pm »
Et donc si j'ai bien compris se serait ta pompe a vide mal fixé qui aurait bloqué la pompe a huile, ensuite sa ta cramé le turbo .
et par là dessus tu dois refaire ton kit distri car la courroie a morflé ?

punaise  :(

bon courage pour la suite, tu va voir un T3 sa envoi quand meme mine de rien  ;)
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #428July 15, 2010, 11:09:59 pm

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #428 on: July 15, 2010, 11:09:59 pm »
Et oui un problème entraine un autre pour le turbo vous inquiétez pas j'ai expliqué à syl20 ce que je compte faire et on verra si le reste suivra...
Merci Loic! ;)
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Reply #429July 17, 2010, 09:23:33 am

didMK2-974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #429 on: July 17, 2010, 09:23:33 am »
ben c cool ben remonte vite la bete et tient ns au jus!!

Reply #430July 19, 2010, 04:50:58 am

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #430 on: July 19, 2010, 04:50:58 am »
La voiture roule déjà Mr Did! ;D
Mais à l'heure actuel ce n'est plus une bête,j'ai toujours ce petit soucis avec la PI,donc la titine n'est pas au top de sa forme! ::)
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Reply #431July 19, 2010, 08:45:07 am

didMK2-974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #431 on: July 19, 2010, 08:45:07 am »
ben c cool alors jété pas a la page du tout!faux organisé un pti rencard alors  ;D

Reply #432July 22, 2010, 01:24:21 am

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #432 on: July 22, 2010, 01:24:21 am »
Mes amis,pas de chance pour moi,un T3 s'en allé hier,j'ai la poisse ces temps si: pompe,turbo et turbo,je suis dégouté mais bon je ne décourage ça fait pas parti des aventures de cette prépa... :-[
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Reply #433July 22, 2010, 04:10:09 am

tdi_racer

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #433 on: July 22, 2010, 04:10:09 am »
 ??? Comment ca c'est passé ?
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
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Reply #434July 22, 2010, 04:50:48 am

golfman_974

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Re: GOLF 2 GT TDI
« Reply #434 on: July 22, 2010, 04:50:48 am »
Ben j'étais rouler tranquilement 3000 tr/m en 5e et hop plus de spool,plus de puissance plus rien,au début je pensais que c'était une durite qui m'a avait laché mais en faite c'était le turbo qui a rendu l'ame...
Je pense que ça doit être à cause de mon problème de la dernière fois... :-[
Et là hop c'est reparti faut que je retouve un turbo,c'est rageant! :(
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