Tu triches c'est trop facile.

J'essaierais sur le prochain.
C'est clair que le Karcher ça rend service!!
Non électronique, ça fait partis du cahier des charges! 
Pour le compartiment, seulement un jet d'eau, une brosse à chi*tte, un bon nettoyant jante et du WD40. 
Moi je me fais pas chier, je vais chez Total, 1min de lavage haute pression avec produit et 30s de rinçage, et il parait d'usine 
Tu fais juste les pourtours du compartiment, ou tout (y compris le bloc) ?
Moi aussi je roule sans aucun cash, depuis 60.000kms, et ca commence a coller au doigts des que tu ouvres le capot

Nickel Mr K
Tu peux y aller directement avec le jet haute pression sur le moteur à 2 cm des injos ou de la pompe ou de la batterie ou autre encore, y'a pas de soucis
C'est vernis!



Il y aura quelques détails à peaufiner plus tard car il y a un peu de poussière mais sinon je suis content du résultat!

Le peintre a bien travaillé
malgré son pistolet touning.
C'esttttttttt joullllllliiiiiiiiieeee
Eh beh, ça rend bien, le compartiment moteur a une peinture plus propre que la carrosserie
La carrosserie est dans un état pitoyable!

Ce n'est qu'une question de temps.
Bonne chance à toi mister K ca sens la voiture propre pour la fin sa !
C'est clair,j'ai hate de la voir fini...
Merci!

Moi aussi j'ai hâte de qu'elle soit finie dans sa config finale et dans un premier temps qu'elle fasse ses premiers tours de roues.
Merci! 
Moi aussi j'ai hâte de qu'elle soit finie dans sa config finale et dans un premier temps qu'elle fasse ses premiers tours de roues. 
Alors elle en est ou la golf bi-ton

?