Golf 2 GTDi , Swap 1Z!

[Mr K]

Arrêté de me décourager, je vais finir par acheter une polaire au lieu de changer le bloc de chauffage!

[mica GTD]

on t'explique juste que cela va te facilité le transit intestinal.

[jbepivideo]

Je démonte pas le tableau de bord complet pour faire ça moi 
Juste la console centrale et les deux demi tableau de bord inférieur 

[willi]

Je démonte pas le tableau de bord complet pour faire ça moi 
Juste la console centrale et les deux demi tableau de bord inférieur 

exact , c'est sur golf 3 que c'est tres relou

[psycho-16s]

Salut Mr K

[Coxigenne]

Quelque pars je préfère sortir le bloc moteur plutôt que le bloc chauffage de ma one 

Après sur mk2 je ne sais pas si sa se fait mieu .

Allez, courage 

je peut pas te croire là ! sur un one ya pas plus simple

c'est comme rentré une bonne cassette VHS dans la magnétoscope c'est le pied ! sur Golf 2 j'ai fait c'est le bordelle
sur la Passat je l'est fait c'est Horrible en plus j'avais coler un tour pourie pour remplacer jvais me le retaper ! 
sur les Golf 3 c'est horible aussi

[eps_0929]

Je démonte pas le tableau de bord complet pour faire ça moi 
Juste la console centrale et les deux demi tableau de bord inférieur 

Pareil, si la golf 2 n'a pas de clim je fais comme ça,
par contre si tu as la clim il faut sortir le tableau de bord

[carl_ito]

salut.

Sur quoi on trouve les turbos k24 comme le tien ?!

Jusqu'à quelle puissance il peut acceptée ?!

Merci de répondre.

[golftd412000]

très connus simple et rependus k24 de td golf2 70ch

[carl_ito]

Ok, merci.

et ce turbos se monte sans trop de modifs ?!

Les collecteurs admi et échapp de AAZ sont plug and play avec le 1Z ?!

Merci de répondre.

[psycho-16s]

Ce turbo est alimentee en eau et huile .hein sylvain?

[golfman_974]

Le K24 n'est pas refroidit par LDR contrairement au K14 de golf 2 qui l'est.

Le k14 de golf 3 AAZ se monte plug and play sur 1z en montant toutes les pièces du k14 de AAZ,tel que collecteur échap,descente d'échap et retour d'huile.

Pour le k24 il faut monter une admission de AAZ radical pour supprimer l'EGR et ensuite modifier le retour d'huile,tout en reprenant le même principe de montage du k14 de AAZ.

 

[carl_ito]

Ok, merci pour cette réponse précise.

Encore une chose, est ce que les turbos dans ces 2 annonces sont bien des k24?! Lequel serait le plus intéréssant ?!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/275644178.htm

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/277588750.htm

Merci de répondre.

[golfman_974]

Oui c'est bien ça,le plus intéressant c'est celui qui est en meilleur état biensur.

[carl_ito]

Oui, c'est celui que j'ai retenu, même si le prix est plus élevé !!

Par contre, kilomètrage inconnu.

Sinon, concernant les collecteur (admi/echapp), qu'est ce que je met comme joints ?!

Les collecteurs sont plug and play avec le 1Z ?!

Merci de répondre.