Audi A3 tdi 90 AGR swappé ASV en prépa

[ptit_lolo]

Pour le surge, moi je suis convaincu que non. Le mien ne pompait pas et je pense que c'était la même chose pour Sylou.

[Syloubusa]

Pour le surge, moi je suis convaincu que non. Le mien ne pompait pas et je pense que c'était la même chose pour Sylou.

Merci chef d'avoir confirmer 

[farantho]

de toute façon quand le turbo pompe tu le sens... meme si c'est infime, ça te file des accoup ! j'ai deja eu plusieurs fois le coup quand on est trop optimiste sur la pression en bas regime 

[Syloubusa]

de toute façon quand le turbo pompe tu le sens... meme si c'est infime, ça te file des accoup ! j'ai deja eu plusieurs fois le coup quand on est trop optimiste sur la pression en bas regime 

Merci pour ton retour d'expérience 

Tu n'aurais pas une petite vidéo histoire de voir comment ça fait concrètement?

Sinon je vais essayé sur trouvé ça sur le Tube  ce sera plus parlant 

[Syloubusa]

C'est bon c'est trouvé y'en a plein sur le Tube :

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=28560.0

Le mien était loin de faire ça 

Peut être que j'envisagerai de mettre une dump valve histoire d'éviter cela même si ça fait un peu "kéké" du moment que ça préserve mon turbo et mon moteur 

[willi]

les dumpvalve c'est pas forcément bruyant 

[bonarienduTDI]

Wow ....   j'ai pas tout compris, mais a force de persévérance, ça devrait aller .....

[golftd412000]

C'est bon c'est trouvé y'en a plein sur le Tube :

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=28560.0

Le mien était loin de faire ça 

Peut être que j'envisagerai de mettre une dump valve histoire d'éviter cela même si ça fait un peu "kéké" du moment que ça préserve mon turbo et mon moteur 

le problème est ailleurs.
et tu as une pipe de 130 qui t'attend

[bonarienduTDI]

on peut m'expliquer un peu le fameux "surge" ou "j'suis relou" et "y'a déja ça quelque part sur le forum" et j'ai pas trouvé ?

Dois aller direct sur Google ?   


 

[Syloubusa]

Oh le boulet!      

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=28560.0

[psycho-16s]

 

[bonarienduTDI]

  (mdr)  j'avais regardé ça vite fais mais je pensais que ce n'était que des vidéos.  je vais me pencher dessus .


merci,

[Syloubusa]

Un peu de news :

J'ai fais quelque test avec cette histoire de claquement de l'XTD au ralenti :

Premièrement ce bruit ne provient pas de la butée renforcée (j'ai le même bruit avec une butée d'origine!)

Deuxièment j'ai tenté de reculer le piston d'embrayage en intercalant des rondelles entre la surface d'appui du piston et la surface d'appui de la BV : 6 rondelles pour une épaisseur d'environ 7-8mm mais toujours pareil 

D'ailleur plus on recul le piston et plus la pédale d'embrayage à besoin de remonter pour pouvoir embrayer!

Là je viens de tester un autre truc : mettre une cale pour précontraindre le ressort à l'intérieur du piston :

Un petit éclaté du piston



L'ancien piston de la Mk3



comparaison des tiges de la Mk3 et de l'A3



Résultat ça claque toujours 

En plus de ça j'ai percé mon soufflet donc je prie pour que le liquide de frein ne fuie pas dans le carter d'embrayage 

[KUB]

arf merde..

Tu pourrais faire une vidéo ou on entends bien le claquement?
Ouais, je sais pas si c'est très utile, mais au moins on entendra bien le truc..

 

[Syloubusa]

arf merde..

Tu pourrais faire une vidéo ou on entends bien le claquement?
Ouais, je sais pas si c'est très utile, mais au moins on entendra bien le truc..

 

J'en avais fait une sur le topic de la golf 

Je ferais la même sur l'A3 ce soir