Audi A3 tdi 90 AGR swappé ASV en prépa - page 23 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#330 by Golfobricolo on 13 May, 2011 12:57
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Je sais bien que tu n'es pas du genre à dormir sur un arbuste
Moi, je suis plutot mérinos, pour des réveil en beauté
donc plus de débimetre, j'aurai cru que c'etais un atout, quantité exacte rentré dans les cylindre donc meilleur gestion
Alors comme sa maintenant tu fume ? -
#331 by tdi_racer on 13 May, 2011 14:03
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Oui, mais il a preciser qu'il était en plein réglage, comme vous les TDI-M, sauf que vous c'est jamais fini de regler
Je connais un support de boite 6 dans ton coin pour 10 euro si besoin
, mais si elle est possée, tu dois deja l'avoir.
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#332 by Golfobricolo on 14 May, 2011 01:09
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Touché martial
En effet, meme quand certain me disent, pour cette config actuel ta pompe est fini de régler moi je continu et me fixe d'autre objectif .
L'objectif actuel c'est le 0 a 100 sous 6s par grande chaleur en essayant de ne pas fumer trop comme un port
C'est pour sa que les réglage ne sont jamais fini , j'en demande toujours plus sans pour autant améliorer ma config .
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#333 by Syloubusa on 15 May, 2011 02:22
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La suite
J'ai mon levier de vitesse provenant d'une audi a3 8l ph2 tdi 130 :
Démontage de la console centrale pour accéder au levier de vitesse : (il faut aussi déposer le catalyseur ainis que les 2 tole par-chaleur sous le chassis)
Comparaison des deux leviers+cables
Ca fait un gros trou sans levier de vitesse
Voilà c'est remonté ni vu ni connu, j'ai même encore mon pommeau 5 vitesses
Et voilà tout est installé, il ne me manque plus que le démarreur, le flexible d'embrayage, le levier de renvoi pour le passage des vitesse et les 2 embout de câble bowden qui relie les cables aux système de passage des vitesses sur la BV.
La suite bientôt
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#334 by tdi_racer on 15 May, 2011 02:34
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Niquel le coup du pommeau en 5 vitesses, comme ca il y a que toi qui le sais.
Tu vas bosser en quart ?
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#335 by Golfobricolo on 16 May, 2011 05:40
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Sympa tout sa
Le cata étant deposé, y as tu fais des modif ? -
#336 by Syloubusa on 16 May, 2011 10:34
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Niquel le coup du pommeau en 5 vitesses, comme ca il y a que toi qui le sais.
Tu vas bosser en quart ?
c'est kart et pas quart
lol
Ya trop de dos d'ane pour rouler
Sympa tout sa
Le cata étant deposé, y as tu fais des modif ?
Ba par pour le moment j'ai vraiment trop de frais et de souci avec cette histoire de bv6
La preuve :
http://www.youtube.com/watch?v=OLRO7YW5cJ8
Le volant moteur doit être mort donc redémontage de la boite
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#337 by vic003 on 16 May, 2011 11:09
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aïe
Mais tu n'avais pas remonté un simple masse avec ton embrayage? -
#338 by Syloubusa on 16 May, 2011 13:18
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aïe
Mais tu n'avais pas remonté un simple masse avec ton embrayage?
Sur la BV5 si mais pas sur la BV6
Re des news, sur le coup de la colère j'ai tout redemonter c'est fou ce que je suis bon quand je suis énervé 
Et voilà le fautif :
http://www.youtube.com/watch?v=3kGye5wkFLI
Bon ba il faut que je trouve un volant moteur bi-masse maintenant pas de resto ni de sortie ce mois ci
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#339 by willi on 16 May, 2011 13:38
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je comprend pas y a pas des simple masse en bv6 ?
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#340 by Syloubusa on 16 May, 2011 13:42
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je comprend pas y a pas des simple masse en bv6 ?
Oui mais attention le prix
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#341 by Mr K on 16 May, 2011 14:25
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M*rde pas chance encore une fois.
Bon courage pour la suite.
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#342 by Syloubusa on 16 May, 2011 14:31
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M*rde pas chance encore une fois.
Bon courage pour la suite.
Merkije comprend pas y a pas des simple masse en bv6 ?
Oui mais attention le prix
Je reviens un peu sur mes dires : ya peut être moyen de trouver pour pas cher! enfin je me comprend
http://www.mecatechnic.com/GO4_GS48902K_FR_Kit-Embrayage-VALEO-240mm-pour-conversion-du-systeme-bi-masse.htm -
#343 by bonarienduTDI on 17 May, 2011 01:22
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Sans te faire de reproche mon sylou,
je ne comprends pas comment, au vu de son état, vu comment il est hs, tu ne t'en sois pas rendu compte au remontage.
c'est énorme quand même !
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#344 by vic003 on 17 May, 2011 02:29
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chuuut faut pas dire ca
Ca arrive a tout le monde d'etre presse et de vouloir remonter vite!
Mais c'est vrai que la quand meme