Info sur un twin charger

[Syloubusa]

Désolé je m'arrête plus : 

Montage bmw :


 

Au pire on a déjà la photo c'est un début

[ptit_lolo]

Le montage ultime...:
 - base de Lotus Elise (pour le poids)
 - bloc IP 1.9 TDI réalésé à 2L biturbo
 - tete 14mm
 - nezs 0.320
 - transmission Quattro

Avec ça, je pense vraiment qu'une Gallardo va + que galérer

[golftd412000]

je dirai, polo1 lol alors

[golfman_974]

moi je dirai une golf one avec élément ouvrant,hayon,capot,porte en fibre...

[Syloubusa]

je dirai, polo1 lol alors

Encore mieux, la même polo mais en pick-up histoire de grapiller encore quelques kilos superflus

[docteurboellidger]

Question
les turbos que vous me parler ont il le collerteur d echappement incorporé ?

[docteurboellidger]

une autre idée a surgi de mon esprit
pour faire plus simple
pourquoi ne pas enlever le turbo ,metre un 4/1
et juste mettre un compresseur , ou deux ?

[Syloubusa]

une autre idée a surgi de mon esprit
pour faire plus simple
pourquoi ne pas enlever le turbo ,metre un 4/1
et juste mettre un compresseur , ou deux ?

C'est aussi une solution 

Mais dans ce cas tu perdrais donc les 1/3 de puissance à l'échappement récupéré par le turbo donc le rendement ne sera pas terrible

Pour autant ta solution est aussi réalisable

[golftd412000]

surtout les effort demandé au vilebrequin aussi poulie a faire sur mesure ensuite patte de support couroie sur mesures...

[docteurboellidger]

ET DE CE QUI EST POUR MA QUESTION DES TURBOS INCORPORER DANS LEUR PIPE D ECHAPPEMENT ? le ptit et le gros turbo en font parti ?

[Syloubusa]

ET DE CE QUI EST POUR MA QUESTION DES TURBOS INCORPORER DANS LEUR PIPE D ECHAPPEMENT ? le ptit et le gros turbo en font parti ?

Faudrait qu'on récapitule un peu le setup mais déjà je peut te dire que tous les turbo sur golf iii ne sont pas incorporés au collecteur
Ci dessous j'ai récupéré une photo de golftd41000 (j'espère qu'il e m'en voudra pas ) ou tu peux voir le k14, k16 et k24

[docteurboellidger]

ah oui un ptit recapitulatif je m y perd avec toutes ces infos encore un grand merci a tous.
reference du ptit turbo
reference du gros
ref : wate gate
ref by pass
intercooler
un ? deux ? ou pas du tout
ref : pompe
ref injecteur
type moteur
  a tous

[Syloubusa]

COmme les avis sont différents je te mets à peut de choses près la config que je verrai bien sur ma caisse

Moteur 1,9l tdi 1Z
Pompe origine avec tête de 14mm
Injecteur 0.320 surtarer à 220 bars (des essais permettrons après de mieux estimer le tarage)
Turbo GT15 d'origine pour le petit turbo (il se lance bas dans les tours et peux fournir jusqu'à 1 bar fiable)
Turbo k24 pour le gros voir encore plus gros
un gros intercooler en facade genre universel
Wastegate externe qu'on peut trouver sur ebay par exemple.

C'est à titre indicatif je n'en suis pas là pour le moment mais je pense que ça se ferra un jour

[docteurboellidger]

merci pour ton aide
mais tout ces turbos c des turbos qu on trouve chez vw ?
ta configuration ca m a l air d etre une grosse non ?

[docteurboellidger]

Deux turbos , veux dire aussi deux retour dans le carter d huile ou pas obligé ?