Author Topic: one TDI modif IC P.122  (Read 575471 times)

Reply #2010September 27, 2011, 04:04:15 am

golfman_974

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2010 on: September 27, 2011, 04:04:15 am »
J'ai essayé d'être le plus précis possible. ;)
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Reply #2011September 27, 2011, 06:53:52 am

ptit_lolo

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2011 on: September 27, 2011, 06:53:52 am »
Oui, sympa ton retour, ça donne une bonne base de travail ;)
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Reply #2012September 27, 2011, 07:30:37 am

golfman_974

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2012 on: September 27, 2011, 07:30:37 am »
C'est tout à fait ça,c'est le but à défaut d'avoir pu chronométrer les reprises et accélaration,en espérant que ça aidera plus d'un.bonne chance pour la suite. ;)
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Reply #2013September 27, 2011, 11:11:30 am

Coxigenne

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2013 on: September 27, 2011, 11:11:30 am »
effectivement tres intéressant

ya certain point sur lesquelle je seche dans le débat mais a forces sa va venir  ;)

Reply #2014September 28, 2011, 11:11:55 am

Reply #2015September 28, 2011, 11:35:55 am

Tarask_972

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2015 on: September 28, 2011, 11:35:55 am »
sa va  il part pas trop tard encore, tu fumes pas trop avant le coup de pied au cul ?
« Last Edit: September 28, 2011, 11:45:26 am by Tarask_972 »

Reply #2016September 28, 2011, 11:43:35 am

golfman_974

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2016 on: September 28, 2011, 11:43:35 am »
j'm bien le bruit du turbo. ;D

Oui t'es sur la bonne voie. ;)
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Reply #2017September 28, 2011, 11:48:00 am

KUB

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2017 on: September 28, 2011, 11:48:00 am »
what's up nelson?

Reply #2018September 28, 2011, 12:00:18 pm

golftd412000

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2018 on: September 28, 2011, 12:00:18 pm »
ca pourrai être un duramax comme dans un épisode de pimp my ride avec le garage gas(ou gaz) sur lequel on à moyen dépasser les 600ch

Reply #2019September 28, 2011, 12:33:58 pm

Golfobricolo

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2019 on: September 28, 2011, 12:33:58 pm »
sa va  il part pas trop tard encore, tu fumes pas trop avant le coup de pied au cul ?
Si sa fume pas mal, pourtant j'ai l'axe de regul centrifuge pas mal sorti ...

Si je le rentre, sa charge plus tôt mais je fume comme un salaup ! Mais sa marche mieu aussi ...

Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #2020September 28, 2011, 12:37:48 pm

Golfobricolo

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2020 on: September 28, 2011, 12:37:48 pm »
j'm bien le bruit du turbo. ;D

Oui t'es sur la bonne voie. ;)
Merci Alix, moi aussi j'aime bien son sifflement dans les tours, quoi que le K14 est plus sympa a bas régime .

La bonne voix est loin  :-\
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #2021September 28, 2011, 12:38:35 pm

Golfobricolo

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2021 on: September 28, 2011, 12:38:35 pm »
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #2022September 28, 2011, 12:46:54 pm

mica GTD

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2022 on: September 28, 2011, 12:46:54 pm »
tu souffles a combien? ;)
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Reply #2023September 28, 2011, 01:05:28 pm

Golfobricolo

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2023 on: September 28, 2011, 01:05:28 pm »
tu souffles a combien? ;)
Sa fais une petite pointe a 1,8 puis redescend a 1.7 bar voir 1.6 !

Faut savoir qu'à la dernière dépose de mon compteur, j'ai accidentellement faussé mon aiguille de 0.1bar  :-\ donc c'est a soustraire ...
J'essais de le démonter le moin possible car les pistes de la carte imprimé bleu sont fortement fragilisé avec l'âge et les démontage   :-\
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #2024September 28, 2011, 01:21:00 pm

golfman_974

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Re: one TDI modif IC P.122
« Reply #2024 on: September 28, 2011, 01:21:00 pm »
Ben déjà le turbo prend la pression souhaiter,
ce que j'avais oublié de préciser c'est que moi je tournais avec un kit dyna venom de chez pipercross.
t'as quoi comme admission d'air actuellement Loic?
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