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Moteur Injection direct
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Ma Golf 4 TDI 110
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Topic: Ma Golf 4 TDI 110 (Read 162880 times)
Reply #885
February 03, 2011, 12:37:51 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #885 on:
February 03, 2011, 12:37:51 pm »
alors quelque news!
aujourd'hui en surfant sur internet et en regardent bien le lien que m'avais donné X@V, je me suis aperçu de quelque chose!!!
et cette chose c'est que j'était un gros boulet !!!!!!!!
comme un bon vieu couillon, je pigeai pas la pompe au bon endroit..... oui je sais, je sors......
donc je suis retourné dessus cet aprem, recalage pour la neuvieme fois ( au passage je fait un calage distribe en moin de 20min maintenant) et la, on la tract en 3e et et et et.......... c'est partit kiki!!!!!!!!!
elle a démarré cette cochonne!!!!!!
je me suis aperçu que j'ai un autre soucis, mon turbo ne monte pas en pression, je pense qu'il est bloqué en possition fermé car quand j'ai roulé, dès que j'ai ralenti elle a callé, et a la clé on sent quel arrive pas a partir, comme retenue!
demain, redémontage turbo.............
mais bon elle tourne et c'est un réel soulangement!
j'ai remis le bidon d'essence et les allumettes au placard!!!
merci a vous tous pour votre aide et vos tres bon conseil
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #886
February 03, 2011, 01:01:08 pm
ptit_lolo
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #886 on:
February 03, 2011, 01:01:08 pm »
Ah bah déjà c'est très bon signe si elle a démarré et qu'elle ne fait pas de bruit suspect.
Essaie de démarrer en enlever le turbo du collecteur et les durites de suralimentation (mais en laissant les durites d'huile), tu seras fixé.
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #887
February 03, 2011, 01:04:33 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #887 on:
February 03, 2011, 01:04:33 pm »
oui a essayé!
mais meme en accélérant un peu fort ( pas trop quand meme, je suis en rodage ) mais assez normalement pour que le turbo monte en pression, rien ne ce passe, et quand je relache, elle me fais comme une raté d'étoufement!
possible que quande j'ai demonté mon turbo pour le nettoyé, j'ai mal mis la clavette qui entraine la couronne de la GV!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #888
February 03, 2011, 01:07:27 pm
Golfobricolo
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #888 on:
February 03, 2011, 01:07:27 pm »
C'est sur la bonne voix
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #889
February 03, 2011, 02:09:00 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #889 on:
February 03, 2011, 02:09:00 pm »
sinon de quel façon peut-on tester un actuateur?
peu etre que c'est lui qui ne fonctionne pas correctement!!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #890
February 03, 2011, 04:15:45 pm
ptit_lolo
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #890 on:
February 03, 2011, 04:15:45 pm »
S'il ne fonctionnerait pas, tu n'aurais aucun raté, la géométrie étant en position ouverte et laissant filer le maximum d'échappement.
Par contre, as-tu touché à la butée? Si les ailettes sont trop fermées, elle ne laisse plus les gazs s'échapper rapidement et ça fait des ratés.
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #891
February 03, 2011, 04:33:08 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #891 on:
February 03, 2011, 04:33:08 pm »
quesque tu appel la buté?
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #892
February 03, 2011, 04:40:21 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #892 on:
February 03, 2011, 04:40:21 pm »
c'est bon je vois ce que c'est! non je n'y es pa touché!
est-il possible qu'un boulon du corp froid mal placé empeche la tige de monté?
je dis ça sans avoir regardé et j'ai plu en tete l'espace entre les boulon et la tige
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #893
February 03, 2011, 04:47:35 pm
tdi_racer
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #893 on:
February 03, 2011, 04:47:35 pm »
As tu toujours ton cata ? Si oui, il est peut etre gorger d'huile...
Si tu peus faire quelques foto du callage une fois bon, je suis prenneur
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LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo
Reply #894
February 03, 2011, 04:51:16 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #894 on:
February 03, 2011, 04:51:16 pm »
non plus de cata depuis longtemp.....
et ça expliquerai pas pourquoi mon turbo fonctionne pas, on dirai quel est en code defaut
tu veu des foto de quel callage?
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Last Edit: February 03, 2011, 04:53:16 pm by Cricrofe
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #895
February 03, 2011, 06:17:10 pm
psycho-16s
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #895 on:
February 03, 2011, 06:17:10 pm »
Heureu de savoir qu'elle demarre
Logged
PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #896
February 04, 2011, 06:19:08 am
golf2tdi
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #896 on:
February 04, 2011, 06:19:08 am »
Quote from: psycho-16s on February 03, 2011, 06:17:10 pm
Heureu de savoir qu'elle demarre
+1
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http://golftdi39.skyrock.com/
Reply #897
February 04, 2011, 08:07:46 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #897 on:
February 04, 2011, 08:07:46 am »
merci les gars
cet aprem je jette un coup d'oeil a cet histoire de turbo!
je vous tien au jus dans la soiré!!!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #898
February 04, 2011, 12:01:40 pm
ptit_lolo
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #898 on:
February 04, 2011, 12:01:40 pm »
Alors ça donne quoi?
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #899
February 04, 2011, 01:12:48 pm
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #899 on:
February 04, 2011, 01:12:48 pm »
alors ça donne qu'elle démarre au car de tour
le turbo marche tres bien, vu que je peu pas tapé dedans pour voir si il envoi, je me fiai au mano!
a mon avis il a du bouffé une bonne dose d'huile que elle est monté en autocombustion du coup il est HS!!!
donc au point mort, j'ai demandé a mon père de touché une durite de sural le temp que j'accélère un peu fort et elle gonflai tres bien! donc turbo OK!
demain, montage du parechoc avant! je sais pas comment je vais pouvoir remettre les écopes de chaque coté car j'ai les durite qui sorte presque du parechoc
mais bon, le principal c'est quelle tourne tres bien et qu'il y'a plus qu'a rodé tout ça
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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