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#630
by
tdi_racer
on 24 May, 2010 00:55
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Loic, tu pourrais faire une tite video du bruit que ca fait, car je dois monter le mien, et j'entends souvent dire que c'est bruyant, mais personne ne le fait ecouter... STP merci
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#631
by
golftd412000
on 24 May, 2010 03:01
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c'est juste du a la butée
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#632
by
ChopSauce
on 24 May, 2010 12:31
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c'est à dire : c'est la butée renforcée qui est bruyante ou c'est parcequ'il n'a qu'une butée standard ?
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#633
by
golftd412000
on 24 May, 2010 12:49
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c'est que la fourchette d'un tdi est légèrement différente de celle d'un vr6 et g60 d'ou le léger bruit vibration.
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#634
by
tdi_racer
on 24 May, 2010 13:17
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Pas de bruit de grincement, genre metal/metal, ou vibrations ressenties dans l'habitacle, alors ?
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#635
by
golftd412000
on 24 May, 2010 13:24
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non juste un petit bruit.
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#636
by
tdi_racer
on 24 May, 2010 13:38
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Un petit bruit comment
MDr
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#637
by
ChopSauce
on 25 May, 2010 00:39
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Il paraît que la fourchette de G60 se monte en lieu et place - et que son montage est recommandé même, non ?
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#638
by
golftd412000
on 25 May, 2010 01:16
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c'est pas spécialement utile mais bon.
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#639
by
shouff
on 25 May, 2010 07:20
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J'ai aussi un embrayage Sachs de G60 renforcé qui vaut 750 € neuf (je l'ai touché a 150€ sur leboncoin encore emballé ^^) et je tiens à préciser que moi j'ai aucun bruit ! C'est limite mieux que l'origine.
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#640
by
didMK2-974
on 25 May, 2010 07:55
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euh perso je pense que le bruit est assez fort car même a 5metre de la voiture ben on entent le bruit de la buté et dès que le régime de ralentit est un petit peu plus haut ben on l'entend plus.
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#641
by
lepompierdu62970
on 25 May, 2010 09:06
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#642
by
golftd412000
on 25 May, 2010 11:28
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de retour du ct
taux d'opacité inférieur à 1 sans avoir changé le réglage du débit que 'javais avec les 230
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#643
by
Syloubusa
on 25 May, 2010 11:47
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On se moque de la fumée syl20
Donne nous tes perfs lol
Plus sérieusement ça prouve que tu es un bon quand même
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#644
by
golftd412000
on 25 May, 2010 12:11
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On se moque de la fumée syl20
Donne nous tes perfs lol
Plus sérieusement ça prouve que tu es un bon quand même
pour les perfs c'ets très coupleux pour le peu de gasoil que j'ai et la fiable pression de sural
j'ai de la mise au point en vue:
réglé le calage statique que je n'ai pas regardé depuis la remise en route du moteur
réglé la pression interne
réglé le débit à la hausse
réglé la pression sural à 1 bar
merci sylou
