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#60
by
sebzero
on 05 Jan, 2007 23:53
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Apres le montage de l'ic on a ete essayer la caisse, et c'est vraiment pas ca, elle a un tres bon couple mais pas de puissance au dessus 3000, verdict au g-tech 61kw a 3250 (mais les parametres etait pas reglé au top et la chaussée etait humide) demain on va travailler un peut la pompe et on annoncera la progression avec les memes parametres (si yen a une :lol: :lol: :evil: )
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#61
by
moise
on 06 Jan, 2007 02:46
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tu as monté quoi comme IC?
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#62
by
sebzero
on 06 Jan, 2007 12:52
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Mon ic de ra, avec les durites en silicone, mais vraiment j'ais essayé des td intercooler qui allaient mieux que ca, j'espere qu'il nous a pas refait le coup de la dent.
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#63
by
sebzero
on 06 Jan, 2007 14:08
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Dc apres quelques reglages, 1/4 d'heure de taf par sylv exactement, il est imossible de la repasser au g-tech, elle patine jusqu'en 4 et en 5 (sous la pluie), et sur les reprises c'est l'embrayage qui patine, il lui manquais pas grand chose mais la elle me fait plaisir :twisted:
En reglant la pompe (sans toucher au turbo) on est passé de 1.2 a plus de 1.5 va falloir regler tout ca, et maintenant elle tiens les 4000 sans prob
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#64
by
golftd412000
on 07 Jan, 2007 20:32
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après 200km de route je peux dire que ca monte plus facilement en
vitesse d pointe je prend 170 km/h facil avec beaucoup de
marge,l'embrayage patine maitenant a chaque demande de puissance
cela viendrai du bourrage coté boite qui fuirai.
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#65
by
moise
on 08 Jan, 2007 16:03
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ton embrayage est usé ou pas assez costaud?
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#66
by
sebzero
on 09 Jan, 2007 00:29
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Il a une petite perte d'huile moteur et ca passe sur l'embrayage... On a essaye de la passer au g-tech quand meme, et meme avec le patinage d'embrayage on sort 86.2kw a 3690t/m ca en fait de la progression pour 1/4h de taf....
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#67
by
golf 2 tdi
on 09 Jan, 2007 07:41
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perso je lai essayer et elle va tres bien maintenant cette golf plus cas fignoller le travail
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#68
by
golftd412000
on 09 Jan, 2007 14:01
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voilà assez satisfait pour le peu de temps passé,dommage pour le patinage il est vrai même avec moin de pression.
photo prochainement
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#69
by
sebzero
on 10 Jan, 2007 00:33
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Une photo du patinage???
en voila une :lol:
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#70
by
Tintin
on 10 Jan, 2007 19:11
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Une photo du patinage???
en voila une :lol:
:lol: :lol: Ha ce Seb!! Je me suis écroulé quand j'ai vue ça...... trop fort!!
En bon quebecois on dit ''la clutch glisse''
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#71
by
golftd412000
on 13 Jan, 2007 05:50
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bande de petits salopards :lol:
ceci dit 25kw de + en changeant se réglage c'est impressionant
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#72
by
golftd412000
on 13 Jan, 2007 18:42
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bondes petites rejoussance j'ai calculé ma conso mixe je suis a 5,46l au 100km
et chargé a bloc avec 1.1barde pression je prenenais quelques mètres a une audi a4 dernière génération(tdi)
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#73
by
Tintin
on 14 Jan, 2007 09:38
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bondes petites rejoussance j'ai calculé ma conso mixe je suis a 5,46l au 100km
et chargé a bloc avec 1.1barde pression je prenenais quelques mètres a une audi a4 dernière génération(tdi)
Super pour ta conso :wink:
Pour la audi A4, t'a oublié de dire que le mec buvais son café et mangeais son gateau pendant que toi tu croyais faire une run :lol:
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#74
by
golftd412000
on 15 Jan, 2007 15:51
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nonon c'st que dès qu'il a vu ma tête il a prit peur et à freiner lol!!!
là je vais essayer de faire mieux sans depasser les 2000tr/mn
pour le calcul précedent,quand j'ai remis le plein j'ai remis 45.5 litre et j'avais fais 835km