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#315
by
X@V
on 24 Jan, 2012 05:19
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Ouais...
J'en ai refait un bout hier soir, j'ai décapé presque tout le dessous, reste le dernier bout côté conducteur. Il restera ensuite l'intérieur côté conducteur, ce sera pas de la tarte quand même.
J'ai hâte de commencer la peinture mais il faut que je finisse le dessous en premier.
Ce ne sera peut-être pas le MK2 le plus "clean" en ville, mais sûrement le plus solide!
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#316
by
golftd412000
on 25 Jan, 2012 03:47
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pas de bonne voiture sans bon chassie
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#317
by
X@V
on 25 Jan, 2012 08:13
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Ça pour être bon... il va l'être...
J'avais une sol de porte qui était affaiblie par endroits (4 plaques de 10cm x 3cm environ), j'ai tout refait en acier de 2,5mm d'épais... en plus, j'ai ajouté un renfoirt en-dessous à la longueur de l'auto.
Je ne suis pas du type à alléger une auto!
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#318
by
X@V
on 27 Jan, 2012 09:23
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Une idée de la tâche...
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#319
by
golfman_974
on 27 Jan, 2012 12:31
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on voit le mec qui s'accroche à sa caisse et qui la bichonne.c'est super tout ça.bon courage pour la suite des travaux.
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#320
by
X@V
on 27 Jan, 2012 12:57
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Moi et les Jetta MK2, c'est une grande histoire d'amour! haha!
Je me suis demandé un moment si je mettais le BKD dedans... mais je vais opter pour ALH, qui était déjà bien fonctionnel.
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#321
by
X@V
on 02 Feb, 2012 07:19
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Ouf que c'est du boulot de refaire un plancher nickel...
J'ai eu quelques mauvaises surprises côté conducteur, il a fallu que je découpe sous le support du siège et que je refasse une section complète.
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#322
by
golfman_974
on 03 Feb, 2012 07:24
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Toi tu fais de la resto et un nouvel upgrade ça en fait du boulot.je dis ça mais moi aussi j'ai une carrosserie qui demandé à être soigné,peu de Rat's en mk3 chez nous,voir pas du tt et je tiens pas à devenir le premier.
Bon courage pour la suite.
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#323
by
X@V
on 06 Feb, 2012 05:26
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Ouais...
J'ai posé l'auto au sol côté passager, j'ai terminé le côté conducteur, quel boulot...
J'ai apprêté tout ça hier soir à 22h30...
Il ne me restera qu'à remettre le place le support de siège (je vais faire du "spot welding"), ensuite un isolant résistant à la moisissure / humidité (en fait de l'isolant que l'on met entre le béton et le plancher flottant dans la construction). Ça va insonoriser du même coup.
Pas fâché d'en finir sous l'auto... j'ai hâte de poser les portes et commencer la peinture!
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#324
by
golfman_974
on 06 Feb, 2012 06:02
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Ben c'est cool tout ça...
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#325
by
X@V
on 08 Feb, 2012 09:07
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Côté conducteur enfin terminé, même à l'intérieur. Au total, j'ai appliqué:
Sous l'auto:
Après soudure, nettoyage avec brosse d'acier sur meuleuse d'angle
Sablage au jet
Apprêt au zinc (2 à 3 couches)
Apprêt bâtisseur Pro-Form (1 à 2 couches)
Revêtement pour boîte de camion (bedliner, 2 couches)
À l'intérieur: même chose, mais 2 couches d'enduit caoutchouté au lieu du bedliner. Le tout recouvert par le protecteur anti-moisissure et insonorisant, que je vais installer ce soir.
Sale boulot, mais il est maintenant très propre en-dessous.
Je posterai des photos ce soir ou demain, j'en ai pris hier mais elles sont sur le PC à la maison.
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#326
by
golftd412000
on 08 Feb, 2012 13:00
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elle va repartir pour 20ans minimum!
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#327
by
golfman_974
on 09 Feb, 2012 10:07
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Tu m'étonnes.
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#328
by
X@V
on 09 Feb, 2012 10:48
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Pourquoi?
J'ai commencé à poser le sous-tapis hier; mon fusil à calfeutrer a lâché, alors j'ai dû arrêter.
Je crois que je vais faire le changement d'essieu arrière tout de suite, avant de faire la peinture...
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#329
by
golfman_974
on 09 Feb, 2012 12:24
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Une chaine de montage à lui tout seul.
T'es gavé au Redbull ma parole Xav.
bon courage pour la suite.ça promet tt ça.