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#150
by
quietmission
on 28 Oct, 2010 17:14
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Superbe project la! J'espere de modifier mon AHU dans mon MK3 GTI en function de VNT1749VB tres bientot. Nice!
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#151
by
X@V
on 01 Nov, 2010 07:29
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J'en ai enfin fini avec les freins, misère.
Le master cylindre a flanché! J'ai du en retirer un d'une Jetta 98 TDI pour le poser, saigner à nouveau le tout.
Je finalise l'échappement et il va être en mesure de rouler.
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#152
by
Golfobricolo
on 02 Nov, 2010 14:53
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J'en ai enfin fini avec les freins, misère.
Le master cylindre a flanché! J'ai du en retirer un d'une Jetta 98 TDI pour le poser, saigner à nouveau le tout.
Je finalise l'échappement et il va être en mesure de rouler.
cool content pour toi
tu vas pouvoir nous faire quelque vidéo
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#153
by
X@V
on 03 Nov, 2010 09:29
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Ouais, j'ai pas eu le temps trop trop les derniers jours, j'ai mis en pièces une Vento TDI!
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#154
by
Syloubusa
on 03 Nov, 2010 10:11
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Ouais, j'ai pas eu le temps trop trop les derniers jours, j'ai mis en pièces une Vento TDI!
La pauvre vento
N'empêche que tu n'as pas beaucoup de chance avec cette vieille jetta
Hate qu'elle roule et sans problêmes bien sûr
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#155
by
tdi_racer
on 03 Nov, 2010 11:24
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Bientot le debut de la fin .
Content pour toi
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#156
by
X@V
on 04 Nov, 2010 14:59
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Les Jetta MK3 (aka Vento) nord-américaines sont faites au Mexique, qualité des composantes de la carrosserie médiocres comparé aux vôtres. La Vento qu'on va défaire, elle n'a quasi plus aucun plancher tellement c'est rouillé! On voit le tapis partout en-dessous. La mécanique par contre, c'est au poil.
J'ai terminé l'échappement hier soir, il n'était pas à mon goût. Je vais la remettre sur ses roues demain soir et enfin, je pourrai aller faire un tour sur la route!
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#157
by
golftd412000
on 06 Nov, 2010 03:28
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ha punaise!
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#158
by
vulpes
on 07 Nov, 2010 11:45
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c'est le problème des voiture fabriqué en Espagne ou Mexique, l'humitité etant basse, ils mettent moins d'antirouille
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#159
by
Golfobricolo
on 07 Nov, 2010 11:46
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sa manque de photo/vidéo
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#160
by
Golfobricolo
on 07 Nov, 2010 11:47
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c'est le problème des voiture fabriqué en Espagne ou Mexique, l'humitité etant basse, ils mettent moins d'antirouille
Mais non, c'est pour faire des voiture moin chère
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#161
by
X@V
on 07 Nov, 2010 20:15
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Dans le cas des MK3 qu'on a ici, le gros trouble des mexicaines, c'est l'enduit protecteur qui n'est pas de qualité... l'eau s'infiltre et ça pourrit de partout.
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#162
by
Golfobricolo
on 08 Nov, 2010 23:16
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Arfff c'est pas cool
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#163
by
X@V
on 17 Nov, 2010 12:21
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Il est en vie!
J'ai fait quelques tours avec, ça s'annonce méchant! J'ai quelques babioles à finaliser...
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#164
by
tdi_racer
on 17 Nov, 2010 13:31
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manque une tite video alors, ca doit attaquer mechant !
Heureux pour toi, juste avant l'hivers, et ca te permets de lever le pieds sur ton vento 150 pd, apres tes deboires...