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#180
by
gummi
on 30 Dec, 2012 12:50
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ah non celle de GG ce n'est pas moi qui les ai faites
je suis preneur pour faire une copie
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#181
by
tomtom-GPS
on 30 Dec, 2012 12:58
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ah non celle de GG ce n'est pas moi qui les ai faites
je suis preneur pour faire une copie
Ah autant pour moi , je pensais que c'était de toi vu que vous "bossez" un peu ensemble ...
Je te tiendrai au courant en temps voulu quand je les aurai , pas de soucis ...
La priorité la c'est de démarrer , il me reste le kit embrayage avec volant moteur , l'auto bloc et l'arbre à cames + les pièces de réfection moteur habituelles ... Désolé du HS
Concernant ta caisse , tu vises quoi en terme de puissance et couple ?
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#182
by
gummi
on 31 Dec, 2012 01:05
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j'aimerai et je pense les avoir avec les pièces que je monte, environ 180cv
par la suite j'aimerai passer la barre des 200, j'ai une base d'ARL ...
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#183
by
gummi
on 31 Dec, 2012 01:06
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Si tu as pas Tampis , je commanderai tout fais ...
les memes que GG ?
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#184
by
tomtom-GPS
on 31 Dec, 2012 02:04
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j'aimerai et je pense les avoir avec les pièces que je monte, environ 180cv
par la suite j'aimerai passer la barre des 200, j'ai une base d'ARL ...
Haha ! Ça passe vite fait de "daily" a grosse saloperie pleine de chevaux les tdi ... Au plus on en as , au plus on en veux ....
Je vais suivre l'évolution de ta caisse ...
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#185
by
tomtom-GPS
on 31 Dec, 2012 02:04
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Si tu as pas Tampis , je commanderai tout fais ...
les memes que GG ?
Je sais pas , je vais regarder ce que je trouve sur le net , mais je te tiendrai au courant toute façon t'inquiète pas
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#186
by
tdi_racer
on 04 Jan, 2013 06:05
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Beau travail gummi, ton circuit de sural, c'est du 53mm ?
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#187
by
tdi_racer
on 02 Feb, 2013 08:54
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Du nouveau ?
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#188
by
gummi
on 05 Feb, 2013 13:55
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des news
manchon plastique refait en alu car il n'allait plus
quelques pièces à usiner et c'est good
le reste des durites également préparées, pointées, présentées et soudées
reste le retour d'huile du turbo à faire et je la remet en route
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#189
by
cruiserboy
on 06 Feb, 2013 01:00
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Impressionnant la qualité du travail fait !
Bon courage pour la fin. Bientôt, ce sera temps d'en profiter.
(j'ai essayé de t'appeler hier. Je réessaie aujourd'hui
)
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#190
by
golfman_974
on 06 Feb, 2013 05:31
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Y'a pas à dire,le travail est nickel.
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#191
by
gummi
on 16 Feb, 2013 11:04
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bon j'ai essayé de la remettre en route cet ap, elle veut pas
la pompe ne doit pas etre amorçée,pour essayer de l'amorcer j'ai desserré les tuyaux d'injecteurs et effectivement pas de gazol.
je me suis aperçu de quelque chose de bizarre en voulant la demarrer, les tuyaux étant écartés des injos, j'ai la compression du 3ieme cylindre ( celui de l'injecteur pilote ) qui remonte par l'injecteur
Martial me dit que l'aiguille doit rester en haut, qu'en pensez vous ?
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#192
by
apocope1
on 16 Feb, 2013 12:15
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l'injecteur est resté ouvert!
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#193
by
cruiserboy
on 16 Feb, 2013 13:29
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Question bête: t'as mis une poire d'amorçage?
Sinon pour ton injecteur 3, c'est bizarre qu'il soit ouvert sans pression... t'as déjà roulé avec ?
Courage pour la dernière ligne droite
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#194
by
gummi
on 16 Feb, 2013 14:07
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non j'ai pas de systeme d'amorçage ...
j'ai jamais roulé avec, j'ai simplement changé la tête et les nezs
j'ai redemonté l'injecteur et l'aiguille n'est pas bloqué ...
