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#165
by
apocope1
on 24 Dec, 2012 07:14
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Ou tu cherche une descente d'air de pd 130 qui est en alu. Donc tu pourras l adpter Plus facilement.
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#166
by
gummi
on 24 Dec, 2012 08:53
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ouais je vais y réfléchir
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#167
by
golfman_974
on 25 Dec, 2012 01:30
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Pour commencer Joyeux Noel à tous!

Le problème qui se pose c'est que la boite à air sur les Golf 3 viens du côté passager...
Comme dit Tomtom il te serait peut être plus simple de monter des réducteurs silicone un bout de tube alu ou inox et un coude pour l'entrée turbo et le tour est joué.
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#168
by
gummi
on 25 Dec, 2012 14:10
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Le problème qui se pose c'est que la boite à air sur les Golf 3 viens du côté chauffeur...
coté passager tu veux dire
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#169
by
golfman_974
on 26 Dec, 2012 02:54
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Wi coté passager,je viens de me rendre compte et j'ai rectifier.
C'est ça quand on a passer toute la nuit sans dormir.
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#170
by
golfman_974
on 26 Dec, 2012 02:55
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Dans le topic de lucas golf 3 gtd german look tu peux voir un exemple.C'est dans la partie injection indirecte.
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#171
by
gummi
on 26 Dec, 2012 08:28
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Merci
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#172
by
gummi
on 27 Dec, 2012 13:46
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la tête de pompe de 11 de renault n'a pas les memes trous de fixation pour la plaque arrière que la golf.
il a fallut en faire une ... y'a quand même gros de modif pour aller chercher les poneys
la tête d'origine avec sa plaque

la plaque pour la tete de renault

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#173
by
gummi
on 27 Dec, 2012 14:03
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le montage des freins est au 3/4 finit
reste à finir l'usinage des bols alu pour fixer la piste
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#174
by
gummi
on 30 Dec, 2012 00:51
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#175
by
gummi
on 30 Dec, 2012 01:04
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vu que le manchon plastique d'origine ne pas avec ce turbo,je vais essayer d'en faire un en une pièce
usinage de la fixation sur le turbo

ensuite viendra une pièce en tole roulée pour aler d'un diamêtre 51 ( entrée turbo ) à 76 ( sortie débitmêtre )
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#176
by
tomtom-GPS
on 30 Dec, 2012 02:30
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Good job !
Question a la con , je cherche une pipe d'admission comme la tienne , tu as pas ça en rab par hasard ?
Tu peux me filer le tarif pour des coupelles d'amortisseurs réglables aussi stp ? En mp si tu veux ?
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#177
by
julien33500
on 30 Dec, 2012 02:36
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super taf va faloire faire attention a la pédale de frein maintenant pour avoir eu un montage casi similaire sur une vr6 sa freine pas sa se stop net
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#178
by
gummi
on 30 Dec, 2012 05:56
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Good job !
Question a la con , je cherche une pipe d'admission comme la tienne , tu as pas ça en rab par hasard ?
Tu peux me filer le tarif pour des coupelles d'amortisseurs réglables aussi stp ? En mp si tu veux ?
non j'ai pas, acheté sur ebay.de
des coupelles d'amortos réglagle ? j'en ai pas en stock et je n'en ai jamais proposé
tu as un modele ?
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#179
by
tomtom-GPS
on 30 Dec, 2012 10:30
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Good job !
Question a la con , je cherche une pipe d'admission comme la tienne , tu as pas ça en rab par hasard ?
Tu peux me filer le tarif pour des coupelles d'amortisseurs réglables aussi stp ? En mp si tu veux ?
non j'ai pas, acheté sur ebay.de
des coupelles d'amortos réglagle ? j'en ai pas en stock et je n'en ai jamais proposé
tu as un modele ?
Jte demandais ça parce qu'il me semble que c'est toi qui a fait celle de la mk1 16g de GG ...
Si tu as pas Tampis , je commanderai tout fais ...
Après si tu veux je pourrais te les prêter pour que tu en refasse si ça peut t'arranger ...