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Moteur Injection direct
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golftd412000
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Turbo K24
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Topic: Turbo K24 (Read 64479 times)
Reply #75
April 11, 2010, 01:53:51 pm
golftd412000
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Re: Turbo K24
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Reply #75 on:
April 11, 2010, 01:53:51 pm »
sympa ce petit reportage c'est un k14de 5 cylindre donc plus gros que ceux de aaz on le voit
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #76
April 11, 2010, 02:03:32 pm
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #76 on:
April 11, 2010, 02:03:32 pm »
Oui c'etait sur le 140 a6c4 2.5 tdi de serie et par contre sur les 115 c'etait un k16 alors va savoir leur delire au allemand lol
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #77
April 11, 2010, 02:06:48 pm
golftd412000
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5288
Re: Turbo K24
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Reply #77 on:
April 11, 2010, 02:06:48 pm »
c'est sur que là
à savoir aussi que le 140a une came plate différente
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #78
April 11, 2010, 02:48:32 pm
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #78 on:
April 11, 2010, 02:48:32 pm »
oui elle est differente parce que c'est aussi une pompe de 11.Mais pas les meme numero de serie.Et aussi une gestion diferente il soufle a 0.9 le tdi 140 et 0.7b le 115cv.
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #79
April 11, 2010, 02:56:27 pm
Syloubusa
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VW POWAA
Re: Turbo K24
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Reply #79 on:
April 11, 2010, 02:56:27 pm »
eheh tu as réussit à mettre les photos psycho-16s
J'ai vu sa titine aujourd'hui même et elle est vraiment très sympa autant d'ésthétique que le moteur
Monsieur est trrès maniaque
malheureusement on a pas pu testé la caisse avait un probleme de démarreur
En tout cas ya du potentiel sous le capot
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Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!!
Reply #80
April 11, 2010, 03:16:00 pm
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #80 on:
April 11, 2010, 03:16:00 pm »
Merci Sylou ta caisse aussi ma scotché,marche trés et n'est pas au bou de son potentiel ;)je sen que ma nuit va etre courte hihi tu ma eclairé sur pas mal de point.
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #81
April 11, 2010, 03:26:53 pm
Syloubusa
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VW POWAA
Re: Turbo K24
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Reply #81 on:
April 11, 2010, 03:26:53 pm »
hehe et encore c'est pas fini
Allé profite de tes 1 mois de vacance pour parcourir le forum et les liens
Et sors nous une caisse à 300 bourrins
avec le pack cuir
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Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!!
Reply #82
April 11, 2010, 03:35:29 pm
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #82 on:
April 11, 2010, 03:35:29 pm »
non non jrecherche pas non plus autant lol 240 serait pas mal hein une turbine compresseur k26 serai possible bientot apres gestion .j'atten de voir avec festion combien je sortirais.Sinon on passera vnt qui sais.
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #83
April 11, 2010, 04:35:22 pm
ptit_lolo
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Re: Turbo K24
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Reply #83 on:
April 11, 2010, 04:35:22 pm »
Très belle ton Audi
Si tu veux une bonne reprog, tu sais qui aller voir
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #84
April 11, 2010, 04:38:51 pm
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #84 on:
April 11, 2010, 04:38:51 pm »
Oui oui
j'en profiterais pour passer voir mes cousin qui sont a tours aussi.Qui sais bientot il y aura un topic sur prepa 2.5 tdi
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #85
April 12, 2010, 01:10:05 am
golftd412000
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Re: Turbo K24
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Reply #85 on:
April 12, 2010, 01:10:05 am »
si tu cherche une 12mm pour 5 cylindres
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syl20 alias mister pompe!
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Reply #86
April 12, 2010, 02:32:18 am
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #86 on:
April 12, 2010, 02:32:18 am »
ben avec ma pompe de 11 ya de quoi faire dejà j'attend de voir
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #87
April 12, 2010, 05:34:19 am
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #87 on:
April 12, 2010, 05:34:19 am »
voila gestion faite 252cv
Audi 5 cylindre TDI 252 cv
Audi 5 Zylinder TDI 252 HP on dyno - wheel
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
Reply #88
April 12, 2010, 08:12:13 am
Golfobricolo
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Re: Turbo K24
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Reply #88 on:
April 12, 2010, 08:12:13 am »
tien, elle n'est plus grise et à encore changé de basket
Sa fais envie hein ?
vu le mal que tu te donne je ne serai pas étonné que prochainnement se soit la tienne qui annonce cette puissance .
Je viens de tout relire depuis le début car je croyais qu'on parlait juste de turbo K24 ici, enfaite ton topic est tres intéressant . J'ai d'ailleur découvert que les K14 K24 ou meme K26 ne voulait rien dire et que chacun avait des map différente pour s'adapter au moulin ou ils sont posés .
J'ai aussi quelque petit soucis de démarreur depuis peu (le mien à juste besoin de graisse sur son axe) De quoi souffre le tien ?
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #89
April 12, 2010, 08:41:50 am
psycho-16s
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Re: Turbo K24
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Reply #89 on:
April 12, 2010, 08:41:50 am »
le mien fonctionne apperement,je mettrai une video de ce matin vers 8h du matin
j'en ai essayer 2 mais une fois monter j'ai l'impression qu'il tourne dans le vide,je l'entend tourner mais ne lance pas le moteur snifff demain jmy remet encore.
Et oui sa parle un peu de tout c'est pas bien ,mais c'est ce que j'expliquait pour mon k24 a savoir combien de pression puis je peu lui mettre pour mon 2.5 tdi.
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PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs
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