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#75
by
golftd412000
on 11 Apr, 2010 13:53
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sympa ce petit reportage c'est un k14de 5 cylindre donc plus gros que ceux de aaz on le voit
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#76
by
psycho-16s
on 11 Apr, 2010 14:03
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Oui c'etait sur le 140 a6c4 2.5 tdi de serie et par contre sur les 115 c'etait un k16 alors va savoir leur delire au allemand lol
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#77
by
golftd412000
on 11 Apr, 2010 14:06
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c'est sur que là
à savoir aussi que le 140a une came plate différente
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#78
by
psycho-16s
on 11 Apr, 2010 14:48
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oui elle est differente parce que c'est aussi une pompe de 11.Mais pas les meme numero de serie.Et aussi une gestion diferente il soufle a 0.9 le tdi 140 et 0.7b le 115cv.
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#79
by
Syloubusa
on 11 Apr, 2010 14:56
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eheh tu as réussit à mettre les photos psycho-16s
J'ai vu sa titine aujourd'hui même et elle est vraiment très sympa autant d'ésthétique que le moteur
Monsieur est trrès maniaque
malheureusement on a pas pu testé la caisse avait un probleme de démarreur
En tout cas ya du potentiel sous le capot
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#80
by
psycho-16s
on 11 Apr, 2010 15:16
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Merci Sylou ta caisse aussi ma scotché,marche trés et n'est pas au bou de son potentiel ;)je sen que ma nuit va etre courte hihi tu ma eclairé sur pas mal de point.
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#81
by
Syloubusa
on 11 Apr, 2010 15:26
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hehe et encore c'est pas fini
Allé profite de tes 1 mois de vacance pour parcourir le forum et les liens
Et sors nous une caisse à 300 bourrins
avec le pack cuir
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#82
by
psycho-16s
on 11 Apr, 2010 15:35
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non non jrecherche pas non plus autant lol 240 serait pas mal hein une turbine compresseur k26 serai possible bientot apres gestion .j'atten de voir avec festion combien je sortirais.Sinon on passera vnt qui sais.
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#83
by
ptit_lolo
on 11 Apr, 2010 16:35
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Très belle ton Audi
Si tu veux une bonne reprog, tu sais qui aller voir
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#84
by
psycho-16s
on 11 Apr, 2010 16:38
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Oui oui
j'en profiterais pour passer voir mes cousin qui sont a tours aussi.Qui sais bientot il y aura un topic sur prepa 2.5 tdi
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#85
by
golftd412000
on 12 Apr, 2010 01:10
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si tu cherche une 12mm pour 5 cylindres
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#86
by
psycho-16s
on 12 Apr, 2010 02:32
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ben avec ma pompe de 11 ya de quoi faire dejà j'attend de voir
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#87
by
psycho-16s
on 12 Apr, 2010 05:34
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#88
by
Golfobricolo
on 12 Apr, 2010 08:12
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tien, elle n'est plus grise et à encore changé de basket
Sa fais envie hein ?
vu le mal que tu te donne je ne serai pas étonné que prochainnement se soit la tienne qui annonce cette puissance .
Je viens de tout relire depuis le début car je croyais qu'on parlait juste de turbo K24 ici, enfaite ton topic est tres intéressant . J'ai d'ailleur découvert que les K14 K24 ou meme K26 ne voulait rien dire et que chacun avait des map différente pour s'adapter au moulin ou ils sont posés .
J'ai aussi quelque petit soucis de démarreur depuis peu (le mien à juste besoin de graisse sur son axe) De quoi souffre le tien ?
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#89
by
psycho-16s
on 12 Apr, 2010 08:41
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le mien fonctionne apperement,je mettrai une video de ce matin vers 8h du matin
j'en ai essayer 2 mais une fois monter j'ai l'impression qu'il tourne dans le vide,je l'entend tourner mais ne lance pas le moteur snifff demain jmy remet encore.
Et oui sa parle un peu de tout c'est pas bien ,mais c'est ce que j'expliquait pour mon k24 a savoir combien de pression puis je peu lui mettre pour mon 2.5 tdi.