tu vas faire quoi finalement pour l'embrayage?
Si non tu pourrais mettre un turbo K24, ainsi tu serais presque en atmo jusque 2500tr.
Dans un premier temps rouler comme sa, une fois chaud avec la T° de l'IC sa patine pas .
là tout mon budjet part dans l'aménagement (pas donné l'inox) .
on vient de trouvé un emplacement de vente panini à 1,5km (3mois le plein de gazoil

)
pour le K24 c'est pas bete

mais je n'ai pas de pipe de JX sous la main .
éventuellement il faudrait que je cherche a rerégler Régul, ganache, Pression de turbo je suis sur qu'il y a moyen d'adoucir le couple .
J'ai décalé mon levier pour améliorer mon ralenti et la ganache .
en passant j'ai viré le planché (pourri sous un lino propre)
T3 apres réglage ralenti, ajustement ganache basse,

la tole du fond a été viré par la suite (j'ai du bol, c'est saint en dessous)

j'ai aussi trouvé une nouvelle utilité pour ce truc là ... (j'en ai plein en rabe)
(au dessus c'est aussi de l'inox apres le bain)


Loïc
Super ca, tu sera pret pour la saison, et amortira le T3...
Super ca, tu sera pret pour la saison, et amortira le T3...
j'aimerai bien, mais il me manque friteuse et appareil panini GAZ (j'ai en élect)
la vitrine frigo, (là y a soucis car sans sa je vais avoir du mal à commencer mes plan de travail ne connaissant pas l'emcombrement)
quelqu'un à un plan pour une vitrine pas trop loin en 165cm (maxi) ?
c'est bon, vitrine rentré provenance NEVERS .
meme au retour avec sa dans la one en mode break et le coffre sanglé, sa marchais bien

n'ayant pas de compteur pour l'instant, j'ai fais un peu plus de 100 bornes avant hier + pas loin de 400hier et il me reste un peu moin de la moitié de mon réservoir de 35litre ... sobre la titine
c'est bon, vitrine rentré provenance NEVERS .
meme au retour avec sa dans la one en mode break et le coffre sanglé, sa marchais bien 
n'ayant pas de compteur pour l'instant, j'ai fais un peu plus de 100 bornes avant hier + pas loin de 400hier et il me reste un peu moin de la moitié de mon réservoir de 35litre ... sobre la titine
Content pour toi Loïc

Et franchement jolie ta conso tu dois être pas trop loin des 5l/100km non
Oui je pense que tu dois etre en dessous des 5L, ce qui est très très bien
Oui je pense que tu dois etre en dessous des 5L, ce qui est très très bien 
Oui je pense aussi

quelque news, planché posé (OSB3 15mm) posé .
petite liste des fournitures :
lino rentré
vitrine frigo rentré (en cour de modif)
barre de fer rentré (pour pose de vitrine et plan inox)
panneau inox rentré
évier inox rentré
2 frigo rentré
hotte aspirante rentré
dès qu'il fait beau je relance la pose
Vivement les beaux jours alors
Et les photos 
Oui vivement les beau jours

j'en prendrai des que j'aurai fini la vitrine
J'ai commencé à faire des raille sous ma vitrine bloqué pour des soucis de roulette, j'ai entamé la boite à air .
bien entamé d'ailleur, scie à métaux et dremel .
J'ai d'abord essayé de la glissé à coté de la batterie, ensuite derriere celle-ci et en fin de compte elle sera fixé sous l'aile arriere gauche pas bien loin du turbo .
les premier emplacement étaient un peu moyen à cause de la conduite d'air qui devait tout retraverser (gaine aplati et à la chaleur)
la boite à air choisi est un modele Golf 2 TD l'aspiration ne se fera plus en bout mais sur le coté (photo prochainnement)
Cool ca, le projet reprends
Cool ca, le projet reprends 
Oui, pas beaucoup de temps et un bout démotivé par le lieu de travail dès que je mi met je doit déplacer mes voiture et sortir plein de truc du T3 ...
pas le temps pour les photos je les mettrai en ligne demain .