Ibiza TDI ASV K24 HRS - page 12 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #165 by Cricrofe on 22 Jul, 2010 07:05
• je suis dégouté pour toi!!!  
  
  mais tout le monde a raison!
  d'autant plus, tu vas tjrs lire le forum et croi moi, les regret seront pire que ta déception du moment!
  
  regarde pourquoi est du la casse et ouvre le bloc
  autant, si il a pas trop tappé, tu te refai les coussinet de bielle et de pallier, tu remedie a ta poulie qui a bloké ( ou autre phénome de cause de ta casse) et c'est reparti kiki!!!
  
  franchement, que ce soi pour ça ou autre chose de la vie, le regret est pire que le dégout du moment!!!
  
  courage, on est tous avec toi!!!!
• #166 by didMK2-974 on 22 Jul, 2010 10:00
• il fout tombé pour mieux se relevé!!moi aussi en 1ans ben 2 fois joint de culasse sur ma golf 2 mais faut jamais abandonné!!!courage au moin on n'est tous avec toi!!
• #167 by TDI_ASV on 22 Jul, 2010 13:32
• Bon, la panne est toute trouvée . . .
  Il y a des chances pour que ce ne soit pas la catastrophe . . .
  Par mesure de précaution, je vais déculasser pour voir la gueule de soupapes, au pire j'ai déjà une culasse d'avance . . .
  
  Pour les curieux, voila quelques images :
  
  
  
  
  
• #168 by Syloubusa on 22 Jul, 2010 13:37
• Ouille 
  
  Foutue PI 
  
  Mais jolie courroie lol
  
  Si tes pistons ont pris j'en ai peut être en stock 
• #169 by golf2tdi on 22 Jul, 2010 13:38
• Je suis pas un specialiste des pompes, mais c'est pas un peu tout en travers dans ta pompe?
  Sa serai sa qui a grippé puis bouffé lta courroie.
• #170 by Syloubusa on 22 Jul, 2010 13:40
• Quote from: golf2tdi on 22 Jul, 2010 13:38

  Je suis pas un specialiste des pompes, mais c'est pas un peu tout en travers dans ta pompe?
  Sa serai sa qui a grippé puis bouffé lta courroie.
  

  
  tout à fait 
• #171 by didMK2-974 on 23 Jul, 2010 00:23
• ben voila tu vois bien c'est pas si méchant que sa!!une petite pompe et puis c reparti allé courage
  tu métai de l'huile ds ton réservoir??
• #172 by shouff on 23 Jul, 2010 01:02
• Pourquoi de l'huile dans le réservoir ?
  
  Ca peut aider la pompe ?
• #173 by ptit_lolo on 23 Jul, 2010 01:26
• Vous n'avez pas de chance avec vos 12mm les gars Mais comment vous faites?
• #174 by ibizatdi on 23 Jul, 2010 04:02
• c'était une 11mm il me semble
  
• #175 by psycho-16s on 23 Jul, 2010 05:42
• Non c'est bien une 12
• #176 by nightwanted performance on 23 Jul, 2010 08:27
• une tete hydraulique en cause et c'est un moteur entier qui en prend, c'est degeullasse la mécanique mais c'est comme ça.
• #177 by Cricrofe on 23 Jul, 2010 09:09
• Quote from: ptit_lolo on 23 Jul, 2010 01:26

  Vous n'avez pas de chance avec vos 12mm les gars Mais comment vous faites?
  

  
  c'clair! ça fait 1 an et demi que je roule a taquet avec ma 12mm ( je passe tous mes rapport a 5000rpm, voir +.....) et elle bronche pas un caramelle.......
• #178 by Syloubusa on 23 Jul, 2010 10:29
• Quote from: Cricrofe on 23 Jul, 2010 09:09

  Quote from: ptit_lolo on 23 Jul, 2010 01:26

  Vous n'avez pas de chance avec vos 12mm les gars Mais comment vous faites?
  

  
  c'clair! ça fait 1 an et demi que je roule a taquet avec ma 12mm ( je passe tous mes rapport a 5000rpm, voir +.....) et elle bronche pas un caramelle.......
  

  
  C'est une bosch ou une chinoise ta tête de pompe?
  
  Même question pour ibiza tdi ça pourra nous aidez dans nos futurs achats 
• #179 by golfman_974 on 23 Jul, 2010 11:49
• Y'en a qui beaucoup de chance et d'autres un peu moins...