-
#45
by
psycho-16s
on 12 Mar, 2010 10:49
-
Salut tous le monde pensez vous avec le diametre de roue compresseur je peu savoir combien de pression puis je mettre ?(59.9)Si il ya un k26 en cho faite moi signe. ;)j'ai regarder sur le site de syloubusa donc ce k24 provien bien d'un toyota land cruser 2.0TD.
-
#46
by
ptit_lolo
on 12 Mar, 2010 16:40
-
60mm, c'est pour le K26? Chez Garrett, avec ce diamètre, c'est dans les 2.5 bars.
-
#47
by
psycho-16s
on 12 Mar, 2010 23:32
-
Nan cest le diametre de mon k24 qui provient du land cruser.Que pensse tu de ce diametre pense tu que cest positive pour ma gestion 1.8bar ou ya un moyen de savoir combien je pourrai lui mettre en fiabiliter
-
#48
by
Syloubusa
on 13 Mar, 2010 02:17
-
A mon avis le mieux pour connaitre les performances d'un turbal c'est de regarder le ou la map du turbo en question
Tu y verra directement le rendement du turbo, la pression, le débit et il y a une petite formule rapide pour estimer la puisssance avec un turbo. Tu trouvera assez facilement cette formule grâce à goooooooooooogle
-
#49
by
psycho-16s
on 13 Mar, 2010 03:05
-
Ok d'accord je vais matter sa un peu ,je suppose que tu dois avoir le lien syloubusa
-
#50
by
Syloubusa
on 13 Mar, 2010 03:08
-
Ok d'accord je vais matter sa un peu ,je suppose que tu dois avoir le lien syloubusa
Je n'ai plus le lien dans mes favoris
, mais tape map turbo k24 sous google et tu trouveras ton bonheur
Pour le calcul petit indice c'est un chiffre à multiplier par 10 si mes souvenirs sont bons
-
#51
by
psycho-16s
on 13 Mar, 2010 03:14
-
ok ya.je vais chercher bonheur
-
#52
by
psycho-16s
on 14 Mar, 2010 15:52
-
-
#53
by
ptit_lolo
on 14 Mar, 2010 19:55
-
Belle acquisition
-
#54
by
psycho-16s
on 15 Mar, 2010 00:29
-
merci surtou au prix que je l'ai eu sa valai vraimen le coup.
-
#55
by
golftd412000
on 15 Mar, 2010 01:33
-
nickel c'est un coup à s'endormir dedans ca
-
#56
by
psycho-16s
on 17 Mar, 2010 12:52
-
jte jure le grand confort.j'ai trouver un turbo k26 en occaz mais la bride coté echappement n'est pas la meme pensez vous que je puisse recuperer celui du k24 ?avec un coté turbine k26 et coté echappement k24 sa pourra etre bon ou le contraire turbine 24 avec echappement k26.sa bride est a qutre ecrou et moi a 3 ecrou
-
#57
by
golftd412000
on 17 Mar, 2010 13:18
-
sinon revend se k24 et trouve toi un k24 de 5 cylindre tdi ensuite hybride des deux k24/26
-
#58
by
psycho-16s
on 03 Apr, 2010 00:02
-
Bon ben j'ai recu un autre k24 pour 5 cylindre donc plug and play super pas de jeu mais un peu crado avec quel produit puis je le nettoyé?j'envoi les tof dans la journée en meme temp changement des roulette pour du 9*18 avec une monte en verdeinstein.
-
#59
by
Golfobricolo
on 03 Apr, 2010 00:26
-
+1 jolie l'intérieur
pour le nétoyage moi j'utilise du nétoyant frein et la souflette histoire de ne pas vider la bombe en 30 seconde .
laisse bien secher apres et ne fais jamais sa en place sur une voiture car si tu en met dans un cylindre sa pourrai etre la cata
à moin que tu veuilles mettre des soupape en orbite
