si si 
Sois pas tout triste, sa fai des souvenir
La pire que j'ai fais c'est sur ma première caisse 405 1.6carbu .
suite a la réfection complète de la culasse je remonte tout sauf 1 fil, résultat une bobine d'allumage a 88€ qui a dégagé
Bon un peu de news les gars
La 12mm est montée
pif paf pouf ça a démarré directement avec deux trois réglages d'actuateur
J'ai fais un petit test et ça tourne rond, pas de bruit bizarre et la T° gasoil n'a pas dépassé les 49°C.
Je n'ai pas encore dépassé les 1500tr/mn pour le moment, je fais mon rodage avec minutie
Sinon j'ai aussi découvert pourquoi la 11mm ne démarrait pas
Le problème provient bien de la tête et non du montage
je ferais des photos dans les jours à venir pour illustrer tout ça.
tête et montage ? un défaut ?
Cool!
Enfin ça se précise!
On manque de confiance en nous
Comment pourrions nous nous tromper ds un montage
Bon vivement les photos que je comprenne ce qui avait!
Pourrais-tu me les envoyer sur mon adresse mail que je les renvoie à celui qui me l' a vendu? stp
Bon rodage et réglages
Cool!
Enfin ça se précise!
On manque de confiance en nous
Comment pourrions nous nous tromper ds un montage
Bon vivement les photos que je comprenne ce qui avait!
Pourrais-tu me les envoyer sur mon adresse mail que je les renvoie à celui qui me l' a vendu? stp
Bon rodage et réglages
T'inquiète pas Mathieu je t'enverrai ça dès que possible
Mais je décline toutes responsabilités
je ne voudrais pas être la cause de ton embrouille avec ton fournisseur si tu vois ce que je veux dire
lol
Sisi sylou
Pourquoi tu fais la gueule?
Tu commence à te rendre compte que tu ne passeras jamais devant mon capot?
Bon allez je vais rodager
Quel stratégie pour ce rodage ?
Jamais au dessus de 2500tr ou brève monter sans forcer ?
Quel stratégie pour ce rodage ?
Jamais au dessus de 2500tr ou brève monter sans forcer ?
Attendre sagement les 90°, et feu!
Non sans rire, pourquoi vs voulez roder des trucs d' occaz?
Pas y aller direct à fond ok, le temps que tt se mette en place, et être sûr que tt va bien.
Mais roder quelque chose qui a déjà tourné
Bon rodage sylou
Merci Martial
Quel stratégie pour ce rodage ?
Jamais au dessus de 2500tr ou brève monter sans forcer ?
Alors au premier démarrage je rêgle tout au poil (IQ et avance) puis je laisse tourner au ralenti.
Ensuite petit tour sans forcer jusqu'à 1500 tr/min : on contrôle Temp gasoil + respect de l'avance et taux d'activité N108
J'augmente ensuite par palier de 500tr/min (2000tr-2500tr-3000tr...) sans jamais forcer.
Je suis actuellement à 400km de rodage et je prend au grand max 3000 tr/min
Quel stratégie pour ce rodage ?
Jamais au dessus de 2500tr ou brève monter sans forcer ?
Attendre sagement les 90°, et feu!
Non sans rire, pourquoi vs voulez roder des trucs d' occaz?
Pas y aller direct à fond ok, le temps que tt se mette en place, et être sûr que tt va bien.
Mais roder quelque chose qui a déjà tourné
Oui Mathieu tu as en parti raison mais je veux éviter toute poisse connue avec les tête de 12mm
400kms! déjà
Tu le trouves pas cher le mazout toi!
J' ai fait le plein en exélium hier, 1.42e/l
Pour faire ton rodage, il te faut au moins çà
Alors le passage de 10 à 12, mm sans trop accèlérer, c' est comment?
T' avais du shudder avant ou pas?
ça fume en bas un peu?
Le régul en photo, c' est celui de la 12?
Arrete ce rodage, tu te fais du mal pour rien
Tu as une 12mm Bosch qui a déjà roulé des dizaines de milliers de kms, après 450 kms, tout est en place t'inquiète, tu peux y aller, et sans huile 2 temps ou flltre sans retour ou fuel cooler.
J'ai rien fait de tout ce que tu fais et pourtant ma tête est toujours là en prenant 5000 rpm sans soucis
Voici les photos pour comparer ma 10mm d'origine et la 11mm de Mat3 :
Sur la première photo (la 11mm et à gauche et la 10mm à droite) on voit qu'il y a une gorge de plus sur la 10mm qui sert peut être lubrification.... mais ce n'est pas le problème!
Sur cette deuxième photo (10mm à gauche et 11mm à droite) on voit que la rainure de distribution n'est pas positionnée à la même hauteur (je pense que si le piston est bien associé à sa tête cela ne devrait pas poser de problème....) à méditer
Enfin sur la troisième photo (11mm à gauche et 10mm à droite) on voit que les 4 rainures de remplissage sont symétriques!! Normalement si on aligne bien les rainure pour le têton de came plate les rainures de remplissage et de distribution devraient être déphasées de la même manière.
Voilà pourquoi cette tête ne démarrera jamais sur nos TDI (peut être en décallant de beaucoup le calage de pompe et encore!!!)
Arrete ce rodage, tu te fais du mal pour rien
Tu as une 12mm Bosch qui a déjà roulé des dizaines de milliers de kms, après 450 kms, tout est en place t'inquiète, tu peux y aller, et sans huile 2 temps ou flltre sans retour ou fuel cooler.
J'ai rien fait de tout ce que tu fais et pourtant ma tête est toujours là en prenant 5000 rpm sans soucis
Mieux vaut prendre trop de précaution que pas assez
Tu as pu juger de toi même mon taux de poisse
T'inquiète pas je fini mon plein et après je contrôle avance demandée / avance actuelle ainsi que mes Temp gasoil et si tout va bien....... powaaaa
