Golf iii tdi 1z adieu.... - page 43 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #630 by psycho-16s on 13 Jun, 2010 23:17
• Faut cacher l'orteil. Hihihi
• #631 by lepompierdu62970 on 14 Jun, 2010 02:22
• pourquoi tu voulais vérifier si les deux injecteurs étaient quasi-identiques ?
• #632 by Syloubusa on 14 Jun, 2010 09:56
• Qu'est ce qu'il a mon orteil   
  
  Et laissez mes tongs tranquil lol
  
  Mr le pompier, j'ai comparé mes injos pour savoir si l'injecteur pilote était retarable. En comparant les éléments internes, qui sont quasi-identique, je peux désormais affirmer à 95% que l'injo pilote est retarable malgrés les contradictions que l'on a entendu par divers DIESELISTE 
  
• #633 by lepompierdu62970 on 14 Jun, 2010 10:02
• Je comprends mieux 
  
  Combien te couterais le retarage de tes injecteurs ?
• #634 by Syloubusa on 14 Jun, 2010 10:10
• Quote from: lepompierdu62970 on 14 Jun, 2010 10:02

  Je comprends mieux 
  
  Combien te couterais le retarage de tes injecteurs ?
  

  
  AHahah....... suspense 
  
  Au magasin, ils me demandaient 14 euros par injecteur je crois, du coup je me suis acheté une pompe à tarer et maintenant il me manque les rondelles de tarage 
  
  Il faudrait aussi que je trouve un autre mano plus précis, genre 0-250bar et rempli de glycérine pour absorber les vibrations 
• #635 by Syloubusa on 14 Jun, 2010 14:36
• Re 
  
  Même en semaine je chôme pas 
  
  Voici mon résultat de polissage de conduit :
  
  Au départ
  
  
  
  Après passage à la toile émerie et papier de verre
  
  
  
  Après polissage au papier à eau pour carrossier et belgom alu
  
  
  
  Petite vue en retrait pour comparer les conduits :
  
  
  
  J'ai poncer jusqu'à avoir mal aux doigts 
  
  J'en suis à 3 conduits / 8 
  
  La suite plus tard 
• #636 by golftd412000 on 15 Jun, 2010 03:12
• c'est du propre sylou chapeau
• #637 by tdi_racer on 15 Jun, 2010 04:21
• beau travail Sylou
  
  Faut de la patience, visiblement tu en as. Ca serait pas possible d'utiliser une brosse au boud d'une perceuse( plusieurs dureté sucessive, en plusieurs passage).
• #638 by golfman_974 on 15 Jun, 2010 05:41
• Waouh c'est du beau boulot sylvain,tu chomes pas c'est sur!
• #639 by psycho-16s on 15 Jun, 2010 05:54
• A la main ta du courage avec un dremel ponce sa taiderai mieu non?
• #640 by golftd412000 on 15 Jun, 2010 07:15
• une dremel manque de couple mais ca reste à tester
• #641 by didMK2-974 on 15 Jun, 2010 08:49
• super taf j'ador!!!bon courage pour la suite
• #642 by Syloubusa on 15 Jun, 2010 10:02
• MErci les gars, c'est encourageant 
  
  J'ai utilisé ma dremel juste pour enlever le gros de la matière afin de réaligner les conduits 
  
  Ma fraise étant quasi morte, j'ai préféré continuer à la main, en plus de ça je pense qu'il est préférable de poncer dans le sens du flux des gazs, chose qui n'est pas possible avec la dremel qui crée des rainures perpendiculaires aux flux 
  
  ce soir je vous prendrais une photo de la fraise pour que vous voyez son usure 
  
  PS : oui je suis patient  mais encore mieux je dirais parfois que je suis un acharné  pour polir un conduit j'ai du mettre au moins une bonne heure voire deux 
  
  Ce n'est rien comparé aux 12 heures par jantes que j'ai mis à polir sur ma moto 
• #643 by psycho-16s on 15 Jun, 2010 16:03
• Ta raison finissions a la main dremel pour le plus gros.
• #644 by gege971 on 15 Jun, 2010 17:33
• Quel travail pationné et méticuleux, au moins ce coup-ci tu n'as rien cassé Sylou...