Golf iii tdi 1z adieu....

[Syloubusa]

Mais non, passe en biturbo, si ça casse, tu remets ton VNT17
Moi je le ferai si j'avais un autre véhicule qui traine

lol Si je passe en biturbo, tu m'aide à faire le développement ?

Et concernant le VNT17...... il est mort, il refoule de l'huile à l'échappement et possède un certain jeu  donc ça fait trois turbo à acheter.... malheureusement je ne suis pas Rothchild 

Pour en revenir au sujet biturbo, j'ai eu des infos d'une personne du fofo dont je ne me permet pas de citer le nom (il le fera s'il juge cela nécessaire). Je dois faire un peu le tri des infos et je les balancerais dans le topic approprié 

Peut être que ça me fera changer d'avis 

[golftd412000]

fais le refaire ton turbo aussi

[Syloubusa]

fais le refaire ton turbo aussi

Mouais 

Je ne sais pas si c'est vraiment rentable, entre le coût des pièces à changer (joints, bague,...) + équilibrage je rajoute un peu et je me choppe un turbal d'occaz 

Je vais quand même me renseigner sur le sujet 

[golftd412000]

sur paris environs 450euros de mémoire

[ptit_lolo]

Bah écoute, pour un projet biturbo, bien sur que je veux bien t'aider pour le développement
Car ça me servira aussi pour moi
Et quand j'y pense, je partirai bien d'un VNT15 pour les bas régimes et un GTxxxxR pour les hauts

[Syloubusa]

sur paris environs 450euros de mémoire

Eurkkkkkkkkkk trop cher 

Bah écoute, pour un projet biturbo, bien sur que je veux bien t'aider pour le développement
Car ça me servira aussi pour moi
Et quand j'y pense, je partirai bien d'un VNT15 pour les bas régimes et un GTxxxxR pour les hauts

Bon d'accord je remonte momentanément mon VNT17, je cherche à côté un gros GT.....à GV et en parallèle je reviens sur l'étude biturbal.

Si l'étude devient concluante et bien....... on verra 

[Syloubusa]

La suite des évènements 

















La culasse est maintenant revenue sous le capot moteur et j'ai déjà calé la distrib et remonté la plupart des périphérique. 

Petite découvert lors du remontage 





ça me gave ya jamais un remontage qui se passe tranquillement 

[golftd412000]

oeillet de la pompe ce'st ca?

[ChopSauce]

un GTxxxxR

pas cher ça ...

C'est le corps de pompe que tu as cassé ?

Au moins tu aurais de quoi réparer ...

[golftd412000]

un vraix gt2554r c'est au bas mot 950euros en france a un prix correct a voir au us mais ce n'est pas un gt2860rs

[Syloubusa]

oeillet de la pompe ce'st ca?

Tu as raison malheureusement 

un GTxxxxR

pas cher ça ...

C'est le corps de pompe que tu as cassé ?

Au moins tu aurais de quoi réparer ...

lol oui  coup de chance 

un vraix gt2554r c'est au bas mot 950euros en face a un prix correct a voir au us mais ce n'est pas un gt2860rs

Eurkkkkkkkkk  ça fait mal 

[psycho-16s]

Waaaaa la poisse.

[Golfobricolo]

Waaaaa la poisse.

+1 

[tdi_racer]

+1

[ptit_lolo]

Sylou Casstou a encore frappé visiblement
Sinon pour le gros turbo, il faut peut-etre aller voir du côté du K26. Mais je ne sais pas quelle pression il peut prendre.