Golf iii tdi 1z adieu....

[Syloubusa]

syloubusa en mode berret vert?

 mdr

[tdi_racer]

Petite question Syloubuza :
Le calculo du pere noel est plug and play, ou t'as du modifier le faisceau ?

[Syloubusa]

Petite question Syloubuza :
Le calculo du pere noel est plug and play, ou t'as du modifier le faisceau ?

Il eest totalement plug and play

Par contre il faut juste le vag pour adapter ton immo au nouveau calculo est c'est parti. Je crois qu'il faut aussi faire attention si tu as un capteur MAP dans le calculo ou pas, il me semble avoir vu sur un calculo identique mais sans le raccord pour le capteur MAP

Il me reste toujours un code panne mais ça n'affecte pas les perfs je crois, pour l'instant je roule et je roule ça faisait tellement longtemps qu'elle n'avait pas été si plaisante à conduire

Si tu as d'autres questions n'hésite pas

[Syloubusa]

Ce soir petit essai routier et surtout prise de chrono!!!

Avec ma config actuelle et sans reprog ça donne :

1er essai : 80-120km/h
En 3 : 6,5s
En 4 :7,8s
En 5 : 9,5s

2eme essai : 80-120km/h dans l'autre sens
En 3 : 6,2s
En 4 :7,5s
En 5 : 9,5s


Voilà ça me servira de base pour voir les évolutions

[golftd412000]

ca va déja bien tout ca

[Syloubusa]

ca va déja bien tout ca

Merci Syl20

[ptit_lolo]

Sans reprog mais juste avec le turbo, les nez et la tete, le gain est déjà sympa par rapport à un 90 d'origine. Mais c'est vrai que c'est la carto d'un 110 dans le calculo
Ca laisse entrevoir des reprises vers les 6s en 4ème

PS: avant de faire une prépa Street Toys, fais toi un biturbo avec tete 14mm et injos 0.320

[Syloubusa]

Sans reprog mais juste avec le turbo, les nez et la tete, le gain est déjà sympa par rapport à un 90 d'origine. Mais c'est vrai que c'est la carto d'un 110 dans le calculo   hihihi
Ca laisse entrevoir des reprises vers les 6s en 4ème c'est tout  lol 

PS: avant de faire une prépa Street Toys, fais toi un biturbo avec tete 14mm et injos 0.320 mdr  je laisse les pros commencer le biturbal  ce sera de trop pour mon bloc surtout avec les 0.320 et 14mm  , de toute façon c'est trop tard ptilolo le projet est déjà lancé

[golftd412000]

moi je vois un gros vnt hybride

[ptit_lolo]

moi je vois un gros vnt hybride

Je croyais que tu n'étais pas fan de l'hybride
Il faudrait créer un VNT sur roulement à billes... Quelqu'un veut déposer le brevet?

[Syloubusa]

moi je vois un gros vnt hybride

Tu es dans le vrai syl20

moi je vois un gros vnt hybride

Je croyais que tu n'étais pas fan de l'hybride
Il faudrait créer un VNT sur roulement à billes... Quelqu'un veut déposer le brevet?

Tu es chaud ptilolo on fais ça  lol

Bon à part ça c'est bon les Eproms sont dessoudées, reste plus qu'à les lire et ..... reprog aux ptits poivrons 

[golftd412000]

j'ai dis que j'étais pas fan mais je sentais le coup venir

[ptit_lolo]

Moi je dis, rien ne vaut le biturbo. C'est sur, c'est plus complexe pour l'installation qu'un vnt, mais c'est l'upgrade ultime...
Quand tu vois la 335i de 306ch qui a 400Nm de 1300 à 4200, ou la 123d qui développe d'origine 400Nm, ça laisse rêveur

[Syloubusa]

Moi je dis, rien ne vaut le biturbo. C'est sur, c'est plus complexe pour l'installation qu'un vnt, mais c'est l'upgrade ultime...
Quand tu vois la 335i de 306ch qui a 400Nm de 1300 à 4200, ou la 123d qui développe d'origine 400Nm, ça laisse rêveur

Je crois que mon bloc ne va pas aimé ces puissances et couples astronomiques, il y aura au moins un voire deux pistons qui risqueraient de traverser mon capot et je parle pas des transmissions qui vont se vriller 

[ptit_lolo]

Je crois que mon bloc ne va pas aimé ces puissances et couples astronomiques, il y aura au moins un voire deux pistons qui risqueraient de traverser mon capot et je parle pas des transmissions qui vont se vriller 

Prend un bloc e TDI 130 avec sa boite 6, ça ne vrillera plus