Author Topic: PI qui bloque suite a rejointage (Read 10093 times)

gaston13 · « **on:** August 20, 2009, 02:15:56 pm »

Salut,

on viens de rejointer la PI de mon T3 1.6D avec un pote

on remonte, on fais tourner la vilo et arghhh ça bloque

2 recalages de distri plus tard, on se rend a l'évidence : c'est la PI qui bloque.

donc si quelqu'un a une idée de ce qui peut bloquer...

ptit_lolo · « **Reply #1 on:** August 20, 2009, 05:21:17 pm »

Peut etre une pièce à l'intérieur qui est mal remontée ey qui empeche de tourner correctement...

golftd412000 · « **Reply #2 on:** August 21, 2009, 12:51:37 am »

ou qui est tombé...

Wingaman · « **Reply #3 on:** August 21, 2009, 06:18:56 pm »

Bouton en dessous du piston plongeur qui est à côté de sa place ou autre pièces internes mal placés

gaston13 · « **Reply #4 on:** August 22, 2009, 01:55:56 am »

Salut,

en fait c'était le stator de pompe primaire qui s'était grippé

:

alors qu'on a pas donné de coup de démarreur, juste fait tourner la poulie de vilo a la clé de 19 et que les pales étaient bien montées a l'endroit.

du coup on a désossé la PI d'une R21 qui trainait pour lui piquer son stator et on a remonté. d'ailleurs il y avait une pale a l'envers et la R21 roulait très bien comme ça.

petite frayeur car ça a bloqué après remontage mais ce coup là c'était la distri

l'avantage c'est qu'en galérant comme ça, on apprend lol

donc ça tourne nickel, reste a comprendre pourquoi ça a grippé

au 2ième remontage on a remplis la PI de mélange GO-HV pour éviter que ça regrippe.

@+

golftd412000 · « **Reply #5 on:** August 22, 2009, 02:14:17 am »

nickel tout ca

KUB · « **Reply #6 on:** August 22, 2009, 03:23:51 am »

GO HV??

intéressent tu peux m'en dire plus?

gaston13 · « **Reply #7 on:** August 23, 2009, 09:16:20 am »

Gasoil - Huile Végétale (recyclée)

ça me fais trop chier de rouler au gasoil, je vais pas mettre du GO pur dans une PI que je remonte

gaston13 · « **Reply #8 on:** August 23, 2009, 11:15:54 am »

et personne n'a une idée de pourquoi il s'est grippé ainsi ?

parce qu'on a fait tourner la pompe a sec ?

golftd412000 · « **Reply #9 on:** August 23, 2009, 11:25:43 am »

possible mais je pense pas huile mal filtrée,...

gaston13 · « **Reply #10 on:** August 23, 2009, 11:29:47 am »

elle s'est grippée quand on l'a remonté après l'avoir rejointée. il n'ay avait rien dedans a part du WD 40...

golftd412000 · « **Reply #11 on:** August 23, 2009, 11:38:23 am »

bizzard ca alors car cela ne m'est jamais arrivé sinon possible qu'elle est grippée en tournant à sec pendant un instant

gaston13 · « **Reply #12 on:** August 25, 2009, 04:22:09 am »

arf ça fuit encore.... au niveau de la jonction corps de la pompe/tête HP il me semble $:-\$

golftd412000 · « **Reply #13 on:** August 25, 2009, 04:52:18 am »

vous avez changé le joint torrique de la tête de pompe?

gaston13 · « **Reply #14 on:** August 25, 2009, 05:23:43 am »

oui, bien sûr

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