Ibiza TDI ASV K24 HRS - page 13 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#180 by TDI_ASV on 24 Jul, 2010 03:31
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C'est une tête de 11mm
Achetée chez DSS comme mes .230 et .250
2000km de rodage avec de l'huile 2temps
Le serrage est survenu à 3340km, sur l'autoroute à régime stable (2600tr, depuis 150km non-stop)
Rodage hyper sérieux (1000km à 2000tr, 500km à 2500tr et les 500 derniers km à 3000tr), tout ceux qui me connaissent pourront vous dire que je suis hyper consciencieux... Qui plus est depuis 3340km je n'ai pas trop tiré dedans car la voiture n'était pas réglée et fumé à mort...
Je comptais la démonter pour la nettoyer début août, mettre une distri renforcée toute neuve (l'autre avait 5000km), poser un bon gros FMIC et enfin, faire tous les réglages !
A première vue, les poussoirs sont toujours neufs . . . l'AAC tourne bien.
Dans le doute, je vais déculasser.
Avec un peu de chance, le fait de tout couper/débrayer en 1/4 de sec, qu'il n'y ai pas eu de gros bruit méchant et du fait que le moteur a du caler sur le coup... Il n'y aura pas trop de frais.
Je ne vais pas baisser les bras et tout refaire à neuf (pour changer).
Merci pour votre soutient
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#181 by shouff on 24 Jul, 2010 03:35
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Courage, tu fais le bon choix !
Pressé d"avoir de bonnes nouvelles ^^ -
#182 by tdi_racer on 24 Jul, 2010 04:09
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Bonne nouvelle Heureusement que tu as le bon reflexe.
Bizarre pour la DSS.
A moi aussi, il me tarde d'avoir de tes nouvelles -
#183 by Syloubusa on 24 Jul, 2010 06:58
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Merci pour tes réponses
Et surtout content que l'on ai réussit à te redonner la motive
Et c'est vraiment bizarre ta casse vue tes précautions
Perso j'ai une 11mm chinoise proenant de chez prothe et elle doit avoir plus de 100 000 bornes
et pas d'huile, ni refroidisseur, ni filtre sans retour, et conduite de cochon
Il faut croire que sur ce coup si j'ai de la chance
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#184 by golftd412000 on 24 Jul, 2010 11:48
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comme quoi aussi...on se fou de moi mais bon...
shouf au lieux de poser des question presente ta voiture.. -
#185 by TDI_ASV on 24 Jul, 2010 13:06
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Petite question,
Quelqu'un aurait un bon plan pour les radiateurs de gasoil ?
J'ai un filtre sans retour (golf mk2) depuis un moment mais toujours aucun refroidisseur . . .
A première vue, pas facile à trouver sur internet,
Merci d'avance
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#186 by Cricrofe on 25 Jul, 2010 00:19
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Perso j'ai une 11mm chinoise proenant de chez prothe et elle doit avoir plus de 100 000 bornes et pas d'huile, ni refroidisseur, ni filtre sans retour, et conduite de cochon
Il faut croire que sur ce coup si j'ai de la chance
ma 12mm vien du meme endroit, comme mes .230 d'ailleur...... -
#187 by shouff on 26 Jul, 2010 07:56
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comme quoi aussi...on se fou de moi mais bon...
shouf au lieux de poser des question presente ta voiture..
Sylvain .... Je n'ai pas posé de question la ! J'encourageais juste notre ami !!!!!
Mais oui je vais la présenter ma tuture ;-) -
#188 by didMK2-974 on 26 Jul, 2010 12:28
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chacun a son avis sur ses pièces chinoise.mais perso je pense que les BOSIO ou DSS sont mieux d'après mes lectures sur les fofo
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#189 by psycho-16s on 26 Jul, 2010 14:08
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pour moi chinois c'est pour le depannage après y'en a ou sa tien et bien d'autres non.Bosio et dss sont la réference sa c'est sur.Voilà mon avis .
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#190 by TDI_ASV on 26 Jul, 2010 14:19
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Afin qu'il n'y ai pas de méprise possible dans mes propose
Je ne critique pas les pièces DSS, j'en suis satisfait dans l'ensemble !
Il m'est arrivé cette mésaventure, c'est de la pièce perfo
Maintenant je passe à autre chose !
Tiens, d'ailleurs, si je peux avoir un avis là dessus :
http://www.seatcupra.net/index.php?option=com_content&task=view&id=369&Itemid=6
Merci -
#191 by psycho-16s on 26 Jul, 2010 14:53
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D'apres ce que j'ai entendu les derniere seat ibiza sont pas encore passer en reprog y'a un bleme dessu
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#192 by TDI_ASV on 26 Jul, 2010 15:29
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D'apres ce que j'ai entendu les derniere seat ibiza sont pas encore passer en reprog y'a un bleme dessu
Visiblement, petit malentendu
Je voulais un avis sur le FMIC de Laguna (et pas de mégane !)
Visiblement ils sont vraiment différents . . .
L'avantage principal c'est son épaisseur . . . 33mm !!!
Vu la place qu'il y a sur l'ibiza (chassis de polo, compartiment moteur de polo et moteur 1900 tdi . . . manque de place quoi)
Après, je n'ai pas idée de la résistance de la bête . . .
Quand je sais que mon petit SMIC en a pris plein la gueule (frequemment 2.0bar avec de bon shoots à 2.5bar . . . si, si )
Je souhaitais avoir un retour sur la cam de chez renault
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#193 by psycho-16s on 26 Jul, 2010 22:19
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Mille excuz , moi oci jle trouve pas mal. Jle mettrai bien a la place du radia de clim
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#194 by KC56100 on 27 Jul, 2010 00:46
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sur l'ibiza 6k2 c'est un chassis de golf 3!!!! et pour la place en frontal sans clim j'ai 15cm de dispo il ya de la place comme toute les voitures une fois la clim enlevé il y a de la place