ibiza tdi90 prépa(200ch) - page 10 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #135 by ibizatdi on 09 Dec, 2009 13:07
• pour les 200ch faut finir la reprog car je comprime qu'a 1.4 bar et presque 1.6bar en 5eme
  je pense mettre 1.8 bar
  
  une fois que sa sera fait surment en fevrier je la passerai au banc
  
  j'ai commencer le projet en été 2008 lol
  
  
  je vous mais les photos de ma deuxieme voiture
  
  c'est encore une ibiza mais une cupra
  
  
  
  
  
  
  
  et une petite brochette
  
• #136 by tdi_racer on 09 Dec, 2009 13:22
• Faites gaffe, il sort l'artillerie lourde!!!!
• #137 by skinlen on 09 Dec, 2009 15:14
• et une belle artillerie apparemment
  
  jolie
• #138 by ptit_lolo on 09 Dec, 2009 17:19
• Oui, sympa ces petites Ibiza
  Et sinon, tu as testé le TDI préparé contre la Cupra?
• #139 by golfman_974 on 10 Dec, 2009 00:51
• Pas mal!!!Je préfère les anciennes que les nouvelles!!!
• #140 by tditoledoseat on 11 Dec, 2009 12:22
• SA SENT LE k04 POUR LA NOIR  
  
  si c'est le cas sa marche tres tres fort sa
• #141 by Syloubusa on 11 Dec, 2009 15:47
• Quote from: golfman_974 on 10 Dec, 2009 00:51

  Pas mal!!!Je préfère les anciennes que les nouvelles!!!
  

  
  Tout a fait d'accord avec toi 
  
  

  Quote from: ptit_lolo on 09 Dec, 2009 17:19

  Oui, sympa ces petites Ibiza
  Et sinon, tu as testé le TDI préparé contre la Cupra?
  

  
  C'est vrai ça, ça donne quoi contre les cupras ton tdi?
  
  Tu as peut etre des temps à nous donner
• #142 by ibizatdi on 12 Dec, 2009 06:54
• alors pour tous vous dire
  
  

  Quote from: tditoledoseat on 11 Dec, 2009 12:22

  SA SENT LE k04 POUR LA NOIR  
  
  si c'est le cas sa marche tres tres fort sa
  

  
  le gars de la noir voulais mettre un k04 mais pour le moment il reste juste reprogrammer 210ch environ
  
  
  
  

  Quote from: ptit_lolo on 09 Dec, 2009 17:19

  Oui, sympa ces petites Ibiza
  Et sinon, tu as testé le TDI préparé contre la Cupra?
  

  
  C'est vrai ça, ça donne quoi contre les cupras ton tdi?
  
  Tu as peut etre des temps à nous donner
  [/quote]
  
  
  le tdi fait qu'une boucher de la cupra
  
  
  les chronos
  
  0 à 100 : 6.00s
  en 3 80-120 : 3.75s
  en 4 80-120 : 4.80s
  en 140-160 : 3.80s
  400m : 14.70s (156km/h)
  
  
  par contre j'ai fait quelque test maintenant quel est remonté et un peu déçu
  j'ai perdu on perf
  
  pense avoir une explication, avant j'avais des fuites sur le collecteur d'admission le mano indiqué 1.4bar mais on faite je devait être plus prêt des 1.8bar
  maintenant j'ai aucune fuite et le mano m'indique toujours 1.4bar et la voiture fume plus
  
  
• #143 by golftd412000 on 12 Dec, 2009 07:16
• ha ca c'est bon à savoir!
• #144 by golfman_974 on 12 Dec, 2009 09:09
• Wow,super les temps,manque juste un passage sur le banc...
• #145 by Syloubusa on 12 Dec, 2009 09:53
• Super bon tes temps
  
  La pauvre cupra elle se fait arracher par un mazout Trop bon
  
  
• #146 by revo on 12 Dec, 2009 11:55
• ça qu'est bon
• #147 by Gerico_200 on 17 Dec, 2009 13:31
• Slt toi sa va bien ou pas alors cette tutur elle roulle ou pas depuit le temps MDR...
• #148 by tdi_racer on 19 Dec, 2009 02:32
• C'est clair qu'ils arrachent le bitume ces chronos!!!!
• #149 by ibizatdi on 20 Dec, 2009 09:21
• petit probleme
  pense que c'est le débitmettre
  
  symptome
  fonctionne normalement a froid les probleme arrive aprés 15 minutes de conduite, plus d'accélération le turbo ne décolle pas
  si je fais tiré la seconde lorsque je passe la troisieme en sans que l'accélération coupe