one TDI modif IC P.122

[bonarienduTDI]

sur les mk1 et les mk2, il arrive souvent qu'a la repose d'un train arrière on le monte de "travers".
je m'explique, il y a des lumières de réglage et le train peu bouger vers l'avant ou vers l'arrière du véhicule et ce de chaque coté.
il se peut que d'un coté il soir plus vers l'avant ou l'inverse, en gros, mal centrer. pas facile a poser comme il faut sans faire une géo arrière.

fais toi suivre par quelqu'un, la caisse doit rouler en crabe là.   

[MK1(1,9TD)]

Je suis d'accord avec bonariendutdi ton essieu peut être de travert !!!
Comment le savoir? Voici la technique 
Pour faciliter la chose j'ai vu sur une page du poste que tu avais monter des jantes larges qui dépassaient des ailes, remontes celle-ci juste pour l'essai
Ensuite tu enroules une ficelle autour de la voiture en passant bien par le centre des moyeux de chaques roues et voilà tu verras de suite qui est de travers
Enfin je te conseil une fois une remis daplomb de faire un para 
Bon courage
Poste nous des photos du montage 

[Golfobricolo]

merci pour vos conseils très instructif 

je n'ai plus mes PLS, elles sont parti avec ma cab qui était elle en  aile tiré .

je vais regarder sa de près voir ce qui peu y avoir, je penses que mon ancien train arriere avait un soucis, là sa colle litéralement à la route malgrés mes pneus sec et bon à changé sur l'arriere .


voici quelque photo lors de la pose

sa c'est le tambour qui à laché,





ratrapage auto qui se trimballait









en 20min, le premier tain étaient à terre, sa se fait bien là dessus 


vu de ma ligne inox avec sa couche de crasse (elle est comme neuve, c'est impressionnant la résistance au temps de l'inox)
on vois une nette différence sur le collier qui tien la cartouche (le collier est en ferraille galva déjà tout attaqué )




à venir, freinage en 54 280+ barres renfort avant

[bonarienduTDI]

sinon, un contrôle vite fais, tu regarde l'écart entre ta roue et ton bas d'aile, d'un coté et de l'autre, tu auras une bonne idée...

(sinon, t'as un mp)   

[golftd412000]

il était pas à moitié hs ton tambours.

[Golfobricolo]

sinon, un contrôle vite fais, tu regarde l'écart entre ta roue et ton bas d'aile, d'un coté et de l'autre, tu auras une bonne idée...

(sinon, t'as un mp)   

j'y jette un oeil 
MP répondu 

il était pas à moitié hs ton tambours.

neuf (kit tambour arrière) d'il y a quelque année, les garnitures on fais un déjeuné de soleil 

pas grave, maintenant en disque, les tambour c'est de l'histoire ancienne 

[LiL-GirL]

Ah ouais tu as fais sa bien 

Mais bon comme tu dis fallait bien s'y attendre heureusement sans degats c'est le principale.

Jolie boulot pour le remontage malgres ton soucis de reglage du train 

Bon courage pour la suite 

[Golfobricolo]

oui j'ai fais sa bien, et heureusement rien de casser !

mais a y repenser, si sa avais laché en ville plutot que rayer ma belle one sur des voiture stationné j'aurai préféré écrasé des passant voir meme des momes (c'est plus tendre pour mes pare choc cuit)   


merci 

[LiL-GirL]

Ou des vieux, sa aurait fais des retraites en moins a payer   

[vulpes]

Ou des vieux, sa aurait fais des retraites en moins a payer   

recycle tes blagues mdr tu me l'a sortie tantot

pour ton para, tu peu le faire à la corde

[golftd412000]

on ne fait pas de remarquer au dames mister lol

au risque
 de se prendre un coup de  poêles sur la tête

[LiL-GirL]

J'avais meme pas vu ! Tanto sa veux pas dire cet aprem ? Si oui, bin non puisque c'etait dans la semaine sinon bin tampis !
Puis de toute facon meme si je me repete j'suis comme némo un tour de bocal et j'ai oubliée alors    

Ps: pour le coup de poele c'est pas faux mais une preference pour le caillassage   

[vulpes]

à pas peur du caillassage

[Golfobricolo]

Ou des vieux, sa aurait fais des retraites en moins a payer   

Les vieux c'est tout sec, ta vite fais de faire des fracture ouverte et abimer ta peinture en passant sur les os !

Non, y a pas, le mieu c'est les mômes, et puis sa reviens au meme, si ils y passent, pas de retraite sans compter le temps perdu a les instruires, les éduquer ...


+1 une préférence pour le caillassage, quoi qu'une cocote minute Seb avec de l'élan sa te prise un crâne   
SEB, c'est bien

[tdi_racer]

Et la citran ? Sinon tu prends une gamelle...!

Du nouveau ? J'avais pas compris que ton train arriere était de travers, mais tenait mieux la route, j'ai du zapper un truc...