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Author Topic: Ma Golf 4 TDI 110  (Read 354957 times)

Reply #960February 13, 2011, 02:34:32 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #960 on: February 13, 2011, 02:34:32 am »
pensez-vous qu'un mécanisme d'embrayage pourai cassé d'un coup et avoir ce genre de sympthome?

je sais pas trop ou chercher et je veu évité de mettre en route pour essayé d'identifié de quoi et d'ou ça peu venir par peur d'agraver les choses!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #961February 13, 2011, 02:38:58 am

Syloubusa

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #961 on: February 13, 2011, 02:38:58 am »
Si c'était ton embrayage, ta voiture prendrait des tours mais la voiture n'avancerait pas  ;)

Si le bruit métallique n'arrive qu'après 3s après le démarrage c'est peut être les poussoirs hydraulique mais vu que tu n'as plus de pêche je pencherais plus pour le turbo  :-[
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Reply #962February 13, 2011, 02:59:23 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #962 on: February 13, 2011, 02:59:23 am »
les poussoir aurai pu me faire "brouté" ?

car comme je disais, on aurai dit comme un pompage ou un gros sous régime, elle tremblais et avançais plus!
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Reply #963February 13, 2011, 06:56:23 am

janmi

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #963 on: February 13, 2011, 06:56:23 am »
Est ce que ton voyant de pression d'huile c'est allumé? As tu un manometre d'huile?
3 secondes ça semble etre en gros la mise en pression du circuit d'huile (extinction du voyant).
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Reply #964February 13, 2011, 10:18:34 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #964 on: February 13, 2011, 10:18:34 am »
niveau de l'huile tout a l'air niquel!

j'ai donc tombé le turbo ( qui me parait seins ), le collecteur d'admission d'air et on a essayé de démarré!
ça fait telement de bruit qu'on entend quedalle  :-\

du coup demain je prend mon ancien corp chaud de turbo qui est démonté, mettre un disque métal pour bouché l'emplacement du corp tournant et branché mon échappement pour avoir le moin de bruit possible!

sinon ma 2e idée est un pallier de bièle que j'aurais mal bloqué et qui ce serai désseré, donc si elle fait toujours ce bruit je demonte le carter d'huile et inspection des bièle par dessous!

j'ai fait un controle visuel des poussoir, a priori RAS, il revienne bien et descende bien!

j'attend vos suggestion et je vous tien au jus....
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Reply #965February 13, 2011, 11:26:56 am

Golfobricolo

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #965 on: February 13, 2011, 11:26:56 am »
+1 avec sylou, sa sens le soucis de turbo sa fais d'autre symptome un embrayage !

j'ai déjà cassé une bielle, sa broute, sa manque de puissance mais sa cogne un truc de malade (pour le cognement sa dépend peut etre plus de l'endroit ou la bielle a cassé)


à ta place je tomberai direct le carter d'huile, je sens que ta mal sérré une bielle  :-\



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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #966February 13, 2011, 12:01:14 pm

tdi_racer

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #966 on: February 13, 2011, 12:01:14 pm »
 :-\ Pauvre cricrofe, Courage...
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sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo
Reply #967February 13, 2011, 12:16:30 pm

janmi

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #967 on: February 13, 2011, 12:16:30 pm »
C'est vrai que du courage il va t'en falloir .
Mais bon quand on aime... On persévere!  ;)
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Reply #968February 13, 2011, 03:24:07 pm

Syloubusa

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #968 on: February 13, 2011, 03:24:07 pm »
Sa sent peut être la bielle en effet  :-[
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Reply #969February 13, 2011, 04:29:39 pm

KUB

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #969 on: February 13, 2011, 04:29:39 pm »
+1
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what's up nelson?
Reply #970February 14, 2011, 12:00:29 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #970 on: February 14, 2011, 12:00:29 am »
je penche aussi pour une bièle mal sérré!

je vais allé chercher de l'huile et tombé le carter d'huile cet aprem!

pour le turbo, il n'y a aucune trace de frottement d'aillette et il tourne bien, mais je garde aussi cette hypothèse
je vous tien au jus en fin de journée!

pare contre si il y'a une bièle qui est désséré, je doit lui changer les coussinet? il on du morflé!
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Reply #971February 14, 2011, 01:25:41 am

Golfobricolo

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #971 on: February 14, 2011, 01:25:41 am »
Oui ils ont dut morflé, en espérant que tu n'es rien abimé de plus .
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Reply #972February 14, 2011, 01:34:26 am

janmi

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #972 on: February 14, 2011, 01:34:26 am »
Ne faut il pas aussi changer les vis de bielles quand on les dessere ? usage unique car étirée.
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Reply #973February 14, 2011, 04:53:16 am

Golfobricolo

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #973 on: February 14, 2011, 04:53:16 am »
Quote from: janmi on February 14, 2011, 01:34:26 am
Ne faut il pas aussi changer les vis de bielles quand on les dessere ? usage unique car étirée.
Il me semble que oui
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #974February 14, 2011, 06:18:10 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #974 on: February 14, 2011, 06:18:10 am »
alors les news!

j'ai démonté mon carter d'huile et controlé le bas des bièles!
bièles n°2 a grave morflé, je vous laisse voir ça en images......
les coussinet:



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le dessous de bièle:



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le vilo ou la bièle était fixé:



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donc la je suis bon pour changer une bièle et le vilo, c'est tout mort!!!!!
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