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Author Topic: Prepa leon TDI110 ASV  (Read 60183 times)

Reply #90January 30, 2010, 04:26:18 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #90 on: January 30, 2010, 04:26:18 pm »
Ben je savais pas qu'ils t'étaient destinés, desolé....
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Reply #91January 30, 2010, 04:59:30 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #91 on: January 30, 2010, 04:59:30 pm »
Petite rencontre furtive avec syl20, tout a l'heure, super sympa :D
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Reply #92January 30, 2010, 05:46:20 pm

golftd412000

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #92 on: January 30, 2010, 05:46:20 pm »
de même martial ;)puis tu as fais connaissance un peu des autres membres de ads comme ca.

Reply #93January 30, 2010, 08:05:48 pm

TDI_ASV

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #93 on: January 30, 2010, 08:05:48 pm »
Ben je savais pas qu'ils t'étaient destinés, desolé....


Ooula  :P

Aucun soucis !!!
J'ai refusé l'offre de Pierre dernièrement car sans vendre les miens, les siens étaient trop chers !
Lui, il devait les vendre, tu as été le plus offrant, il n'y a vraiment aucun soucis  ;)

Reply #94January 31, 2010, 03:32:31 pm

golftd412000

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #94 on: January 31, 2010, 03:32:31 pm »
je suis bien rentré sans encombre ;)

Reply #95January 31, 2010, 05:27:51 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #95 on: January 31, 2010, 05:27:51 pm »
Cool, t'as retrouvé ta campagne alors! J'espere que tu profité de ton sejour dans le sud ;)
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Reply #96February 06, 2010, 09:49:08 am

ptit_lolo

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #96 on: February 06, 2010, 09:49:08 am »
Alors, tu as bien reçu ton VM?
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Reply #97February 06, 2010, 12:22:31 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #97 on: February 06, 2010, 12:22:31 pm »
Aujourd'hui meme ;D

9.6Kg a la pesée...

Je vais faire un tite foto de l'ensemble !
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Reply #98February 06, 2010, 12:36:21 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #98 on: February 06, 2010, 12:36:21 pm »
Voilà le volant de 1Z



Et le disque 6 patins avec le mécanisme



Montage prochainement...
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Reply #99February 06, 2010, 03:11:01 pm

golfman_974

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #99 on: February 06, 2010, 03:11:01 pm »
mon mécanisme est de la m^me couleur! ;D
jolie tt ça!
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #100February 07, 2010, 07:35:02 am

golftd412000

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #100 on: February 07, 2010, 07:35:02 am »
nickel tout ca.

Reply #101February 09, 2010, 03:58:53 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #101 on: February 09, 2010, 03:58:53 pm »
mon mécanisme est de la m^me couleur! ;D
jolie tt ça!

Il était rouge sur la foto, quand je l'ai commandé !
De toute facon, une fois monté on verra plus la couleur!lol
Reste a trouver un gros turbo, pour finir ma tite prepa ;D
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Reply #102February 09, 2010, 04:37:53 pm

tdi_racer

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #102 on: February 09, 2010, 04:37:53 pm »
J'ai passé le volant moteur a un ami qui bosse dans les culasses, pour voir si il faut le rectifier.
Il m'a demandé si je voulais l'alleger en y etant,
Vous en pensez quoi ???
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Reply #103February 09, 2010, 04:53:17 pm

gege971

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #103 on: February 09, 2010, 04:53:17 pm »
J'ai passé le volant moteur a un ami qui bosse dans les culasses, pour voir si il faut le rectifier.
Il m'a demandé si je voulais l'alleger en y etant,
Vous en pensez quoi ???

Pour les diesels ça sert à rien à mon avis, puisque se sont des moteurs qui ont besoin d'inertie...
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.

Reply #104February 09, 2010, 05:21:35 pm

TDI_ASV

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Re: Prepa leon TDI110 ASV
« Reply #104 on: February 09, 2010, 05:21:35 pm »
Pour les diesels ça sert à rien à mon avis, puisque se sont des moteurs qui ont besoin d'inertie...

+1
Ton moteur ne va pas prendre 8000tr, il a besoin d'inertie et un bon gros volant moteur c'est une bonne réserve de couple pour des reprises de folie  ;D
A la limite, faire vérifier qu'il est bien équilibrer !

Tu verra que c'est nettement plus bruyant le simple masse et que ça vibre plus au ralenti  :P

 

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