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Moteur Injection direct
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golftd412000
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ptit_lolo
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Golf 2 swap tdi 1Z
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Topic: Golf 2 swap tdi 1Z (Read 31838 times)
Reply #15
February 21, 2012, 04:34:55 pm
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #15 on:
February 21, 2012, 04:34:55 pm »
Ouai, donc le K24 est bien monté sur jr.
Sinon, j'ai la boite, je l'ai juste démontée pour vérifier l'embrayage
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Reply #16
February 22, 2012, 03:42:38 pm
carl_ito
Junior
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #16 on:
February 22, 2012, 03:42:38 pm »
Aujourd'hui, j'ai jeté un oeil à la distri, et, je ne comprend pas comment se fait le calage, car il n'y a pas de repère au niveau de la poulie de vilo !!
Sinon, pour la durite d'huile pour le turbo, celle du dessus, je pense sonserver celle d'origine, mais il faut que je remette une olive je suppose ?!
Photos du bout de la durite :
L'embout sur le dessus du turbo:
Et celui du dessous :
Sinon, niveau ligne échappement/descente turbo, j'ai bien peur de devoir en faire une sur mesure, je vais voir avec le morceau de ligne que j'ai.
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Reply #17
February 22, 2012, 03:54:53 pm
golf2tdi
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571
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #17 on:
February 22, 2012, 03:54:53 pm »
Pour le repaire vilo, c'est sur le volant moteur, faut renquiller la boite et ta un trou o dessus, et tu remet le repere en fasse
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http://golftdi39.skyrock.com/
Reply #18
February 25, 2012, 06:03:16 pm
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #18 on:
February 25, 2012, 06:03:16 pm »
Ok, merci.
Et pour les autres (arbre à came et pompe injection) ?!
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Reply #19
February 26, 2012, 04:55:52 am
TheGhost34
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605
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #19 on:
February 26, 2012, 04:55:52 am »
Pour l'aac,si c'est comme moi au bout l'arbre(pas coté distri) tu as une fente décentrée.
Et pour la pompe,sur la poulie tu as un troue plus petit que les autre et sur le support de pompe fixé sur le bloque pareil,donc pour piger c'est comme papa dans maman
.
Pour ton vilo,oui c'est sur le volant moteur mais comme a dit golf2tdi il faut remettre la boite et avoir l'oeil.lol
Pour voit a peu près où et ton repaire du enlève la poulie accessoire sur le vilo et tu verras comme un téton sur celle tu vilo.Il faut quel soit vers 11h.Et après tu cherches avec le repère sur le volant moteur
.
Comme ça,ça à l'air compliqué mais ça prend 30secondes
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En tant qu'avocat je te conseille de .... (Las Vegas Parano)
Reply #20
February 26, 2012, 05:34:13 am
golfonekr
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163
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #20 on:
February 26, 2012, 05:34:13 am »
Pour ta descente d echappement regarde du coté des golf 3 gtd
C'est plug and play
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Golf Mk1 tdi 90,0.240,turbo k24
Golf Mk1 1.8 g60turbo
Reply #21
February 26, 2012, 09:13:28 am
golftd412000
Global Moderator
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5288
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #21 on:
February 26, 2012, 09:13:28 am »
pour la descente d'huile haut d'une k24 pour le bas raccord d'un tdi ou d'un aaz entre les deux de la durite d'huile gros diamètre
pour la distribution investit dans un kit de calage ainsi qu'un vag com c’est la base en outillage.
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #22
February 26, 2012, 09:23:46 am
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #22 on:
February 26, 2012, 09:23:46 am »
Salut.
Merci pour toutes ces infos !!
Je vais vérifier ça pour la distri.
Pour l'échappement, je par sur la base d'un ra, donc peut être que la ligne echapp va s'adapter ?!
Pour les collecteurs admi et echappement, j'ai pu lire sur le et, qu'il fallait ceux de golf 3 td type AAZ, je me suis donc mi à la recherche, mais je me suis apperçu qu'ils étaient équipés de la vanne egr, hors, je souhaite la supprimer, donc ces collecteurs ne conviennent pas à mon montage !
Je pense donc partir sur un collecteur echapp de jr (avec turbo k24) et prendre un collecteur ami de aaz quand même mais avec coude suppérieur de ra !! Comme ça pas d'egr. Qu'en pensez-vous ?!!
Merci.
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Reply #23
February 27, 2012, 06:45:53 am
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #23 on:
February 27, 2012, 06:45:53 am »
J'ai vérifié les repères pour la distri, je vois bien ceux sur les poulies, mais pas sur me cartère derrière !!
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Reply #24
February 27, 2012, 12:29:40 pm
golf2tdi
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571
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa !
«
Reply #24 on:
February 27, 2012, 12:29:40 pm »
Tien si sa peut t'aider a y voir plus clair.
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http://golftdi39.skyrock.com/
Reply #25
February 29, 2012, 02:08:36 pm
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa callage distri !!
«
Reply #25 on:
February 29, 2012, 02:08:36 pm »
Oui, plus ou moins, je pense que c'est plus pour les couples de serrage, nan ?!
En fait, je ne trouve pas les repères situé sur l'arrière plan, sur le bloc, de plus, après avoir fait plusieurs cycle et étant au pmh, je tombe sur le repère au niveau de VM, mais je suis décalé par rapport au poulies de l'autre coté, je ne peut donc plus mettre de pige.
Normalement, on devrais me préter la RTA, pour y voir plus clair.
Ensuite, faudra parler des nez d'injos et tête de pompe et reprog, mais chaque choses en sont temps, pour le moment, je fait l'entretien.
Merci.
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Reply #26
February 29, 2012, 03:34:41 pm
golftd412000
Global Moderator
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5288
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa callage distri !!
«
Reply #26 on:
February 29, 2012, 03:34:41 pm »
c'estque ta distri a été mal callée.
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #27
March 01, 2012, 01:39:53 pm
carl_ito
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Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa callage distri !!
«
Reply #27 on:
March 01, 2012, 01:39:53 pm »
C'est ce que j'ai pensé, mais j'ai démarré le moteur avant de l'arréter/démonter, et il tournait bien !!
Sinon, j'ai regardé sur internet, on trouve des tuto sur le changement des distri sur 1Z, mais ils ne parlent pas des repère pour caller !
Enfin on peut pas dire que ça commence bien :$
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Reply #28
March 01, 2012, 03:38:36 pm
creushi
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20
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa callage distri !!
«
Reply #28 on:
March 01, 2012, 03:38:36 pm »
ton pignon de vilo est il toujours bien serti
qui sait, le meplat pourrait avoir essuyé des platres ...
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Reply #29
March 04, 2012, 07:12:39 am
carl_ito
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76
Re: Golf 2 swap tdi 1Z + prépa callage distri !!
«
Reply #29 on:
March 04, 2012, 07:12:39 am »
Je ne sais pas !
Y'a forcément un problème, puisque les repères ne tombe pas comme il faut. Je vais m'aider avec la rta pour remettre les repères aux bons endroits.
Niveau injos et tête de pompe, j'ai recherché sur ebay allemagne et j'ai trouvé quelques annonces :
La tête de pompe :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300567937774&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Les nez d'injos :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150757430202&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270911980299&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
J'ai également pensé au pièces dss, qui n'ont pas les mêmes prix !!
Ou encore aux pièces que sylvain propose.
Sachant que je ne sais pas comment savoir quel diamètre il faut, je crois en fonction du turbo ?!
J'ai pensé à une tête de pompe en 12mm avec nez d'injos en 0,240
Dites moi ce que vous en pensez !
Merci.
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golftd412000
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